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楼主: abt-bj
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[原创]氢镍电池组均衡充电的一个新颖而实用的方法

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11#
 楼主| 发表于 2005-9-5 09:25:21 | 只看该作者

[原创]氢镍电池组均衡充电的一个新颖而实用的方法

而氢镍电池组最大的失效原因是不均衡充电。采用什么方法解决均衡是电动自行车能否使用的第一个关键问题。采用分流均衡当然是普通的方法,但是,其复杂程度导致无法实施,而本文就是简单的解决问题的极好的方法。
12#
发表于 2005-9-5 23:57:17 | 只看该作者

[原创]氢镍电池组均衡充电的一个新颖而实用的方法

我觉得也可以设计成并联充电串联使用,使用继电器来实现这个方法,充电时每个电池都有限流电阻或者限流二级管,应该也是个比较好的方法!
13#
 楼主| 发表于 2005-9-6 11:58:16 | 只看该作者

[原创]氢镍电池组均衡充电的一个新颖而实用的方法

并联充电?
并联充电是适合恒压充电的电池,对于铅酸蓄电池和锂电池来说比较合适,而对于氢镍电池和镉镍电池来说恒压充电本身就不成熟。我想不出氢镍电池的恒压充电模式。
14#
发表于 2005-9-6 12:21:35 | 只看该作者

[原创]氢镍电池组均衡充电的一个新颖而实用的方法

20-30节电池串并联转换?天呐!
15#
发表于 2005-9-6 17:49:10 | 只看该作者

[原创]氢镍电池组均衡充电的一个新颖而实用的方法

下面引用由水穷云起2005/09/06 12:21pm 发表的内容:
20-30节电池串并联转换?天呐!
用早期类似纵横接线器的那种推拉组合开关准行,体积贼大。
16#
发表于 2005-9-6 22:50:29 | 只看该作者

[原创]氢镍电池组均衡充电的一个新颖而实用的方法

不会吧?很大吗?
只是并联充电时使用限压恒流的方式充电就好啊,使用多脚的继电器应该不会很大吧?每节电池多引2 根线和继电器连接罢了!
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