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楼主: dingwei
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[建议]电池延生器+带修复功能的充电器

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11#
发表于 2003-4-19 08:13:56 | 只看该作者

[建议]电池延生器+带修复功能的充电器

dingwei:
1.如果使用恒压限流的充电器需要半年加一次水,如果采用ABT6502芯片的充电器可以不加水。
2.如果出现停用或者过放电以后又没有及时充电,应该采用修复硫化,在采用ABT6502充电器时,每秒2个脉冲,已经具有修复硫化的作用,无须专门修复。
3.控制矢水和硫化可以延长电池的使用寿命一倍以上。
4.还是使用有控制的充电器好,包括恒压限流充电器,会自动减少充电电流,否则可能出现欠充电和过充电。
5.我参加南京会和上海会,争取见面,我会给您买个样品试一试。
12#
 楼主| 发表于 2003-4-19 21:55:54 | 只看该作者

[建议]电池延生器+带修复功能的充电器

谢谢啦
13#
发表于 2003-4-24 19:45:17 | 只看该作者

[建议]电池延生器+带修复功能的充电器

两手抓两手都要硬,延长电池寿命一要减少大电流放电次数,比如在系统载荷较大时(加速几爬坡时)给予助力,二是选用合格充电器,避免过充及欠充。三要选择有实力厂商的产品,他们的产品比较让人放心。
14#
发表于 2003-4-24 20:44:45 | 只看该作者

[建议]电池延生器+带修复功能的充电器

优质优价!
15#
 楼主| 发表于 2003-5-15 19:27:45 | 只看该作者

[建议]电池延生器+带修复功能的充电器

大家好,
     电池延生器+带修复功能的充电器不知大家认为这样组合好不好,电池至少好用5年,气死那些黑心的电池厂商,我希望有能力的朋友成立一个邮购部,大家共同支持,有力出力,浪子和ABT-BJ与南通亚太电源都熟悉。不知各位以下如何?
16#
发表于 2004-3-9 22:15:27 | 只看该作者

[建议]电池延生器+带修复功能的充电器

不知道有没有成立?
17#
发表于 2004-3-9 22:43:03 | 只看该作者

[建议]电池延生器+带修复功能的充电器

1、就我看,如果采用ABT6502芯片的充电器,是没有必要再使用“延生器”一类的产品了。因为采用ABT6502芯片的充电器本身已经具有良好的抑制硫化的作用。并且其修复功能可以把已经硫化的电池修复。所以,一旦采用ABT6502芯片的充电器就没有必要使用具有相同功能的“延生器”一类的产品。
2、就我作的验证试验看,电动自行车启动的时候短时间的大电流对电池的寿命影响并不大,所以不必过多的考虑短时间的启动电流。
18#
发表于 2004-5-6 18:08:57 | 只看该作者

[建议]电池延生器+带修复功能的充电器

呵呵,这个贴子是刘工发的吧,
19#
发表于 2004-5-6 19:59:12 | 只看该作者

[建议]电池延生器+带修复功能的充电器

再看一遍.发现是精华.
20#
发表于 2004-5-6 20:24:19 | 只看该作者

[建议]电池延生器+带修复功能的充电器

    最近,做中国移动和联通基站电池的项目,发现在电信号称使用十年的电池连一年寿命都不到!为什么会出现如此差距?我的分析如下:
    如果对浅循环电池进行100%DOD放电,电信的电池仅仅有80次的寿命。我通过主导所了解到2V×24×200AH的电池进行放电寿命试验,其循环次数到80次就不错了。50%放电的寿命也不过在120次。
浙江的基站每天都停电,如果每次放电到50%,也就是4个月的寿命。为了保障通讯,事实上,放电的深度经常超过50%,这样电池的寿命非常短!
    电信的电池差不多每3个月到6个月放电一次,最多一年放电4次,10年也就是放电40个循环。而电动自行车每年放电次数都差不多在100~300次以上。
    所以,不能够按照电信的电池10年寿命来评价电动自行车的电池。
    电信的电池与电动自行车的电池不同,在适应深循环方面好得多。
    现在也有一些充电器采用了把延生器的电路和充电器做在一起,效果有一些,但是,没有脉冲充电器在大电流充电的时候的脉冲幅度和电流幅度大,最好的还是采用脉冲充电器。
   
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