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楼主: wintersun
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诚意转让维迪澳修复仪一套(36路输出,12路输入,36路测试)

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11#
发表于 2005-12-18 19:27:43 | 只看该作者

诚意转让维迪澳修复仪一套(36路输出,12路输入,36路测试)

呵呵我想要四路充电器
12#
 楼主| 发表于 2005-12-19 12:41:23 | 只看该作者

诚意转让维迪澳修复仪一套(36路输出,12路输入,36路测试)

至乾坤维修:四路充电器你这样的高手来说自己做一个完全可以的.没有必要去单独购买了吧?
13#
发表于 2005-12-19 21:48:02 | 只看该作者

诚意转让维迪澳修复仪一套(36路输出,12路输入,36路测试)

如果用维迪澳的设备都说不行的话,就不要做电池修复这一行了.
14#
 楼主| 发表于 2005-12-21 22:18:47 | 只看该作者

诚意转让维迪澳修复仪一套(36路输出,12路输入,36路测试)

我并不是说维迪澳的东西不好,刚好相反,维迪澳的产品在修复产品中算是不错的,只是价格太高而已.它原来主要是为部队的电池服务的.后来才部分转入民用.
但我还是要强调的是:没有万能的修复设备.如果谁说他的设备是万能的,那无异于江湖医生说自己的药可以包治百病.
至于电摩电池:最好换新的,目前别无其他有效的方法.
15#
发表于 2005-12-25 02:56:40 | 只看该作者

诚意转让维迪澳修复仪一套(36路输出,12路输入,36路测试)

此贴我在多个网站看过。据我和网友交流,“维迪奥”“新威”等修复仪对修复硫化的电池有较好的效果。
现在市场上的修复设备99。99%是脉冲修复。现在做电池修复的朋友在给电池去硫化后,容量有所提高,还不能解决问题。遇到极板软化的电池就抱怨修复设备不好,厂家存在欺诈行为。我个人认为这是这个朋友还没有弄懂电池的失效模式。我们应该首先分析电池的失效原因,再去修复,这样电池的修复率就大大增加了。
16#
发表于 2005-12-25 11:07:10 | 只看该作者

诚意转让维迪澳修复仪一套(36路输出,12路输入,36路测试)

前天送来一组电摩电池,超威17Ah(5hr),三只。5A放电初测:2:30,1:37,0:42,第一只不修,后二只做保守治疗,容量提升到1:50,1:00,将第三只用活化仪修复,容量提升到2:20,交付使用。
17#
发表于 2005-12-25 22:00:07 | 只看该作者

诚意转让维迪澳修复仪一套(36路输出,12路输入,36路测试)

11月初,收到一组17AH电摩电池,2只70多分钟,2只30多分钟,修复后交给顾客,告诉他底于20公里请回来,现在快2个月了还没有看到这个顾客.
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