危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
12
返回列表 发新帖
楼主: cwwt
打印 上一主题 下一主题

电池充电均衡器,大家了解过吗?

[复制链接]
11#
发表于 2007-6-28 19:46:11 | 只看该作者

产品良莠不齐,

真让人难以置信,每月十几万块往外发的产品,就在几个当中就这样良莠不齐,怎么让人信服.也许用户大多数是相信广告去买的,并不都是学电子出身吧,厂家还说:"你要有技术你自己去生产好了,就你是内行吗?",这叫什么道理,顾客是上帝,产品最终要得到顾客的认可,假如名牌家电有质量问题反映出来,厂家还能对顾客说,你有能力你去生产吗?

记得去年发现松下高档彩电存在设计纰漏引起故障,我将问题公布与众之后,引起了全国消费者集体投诉松下,最终赢得松下公司免费更换DP板(价值780元),如果松下公司也这样对顾客说有能力自己生产去吧.那是多么荒唐?老百姓都有能力自己生产,还用得着买你的产品吗?

邮购8只出现2只质量问题,良莠不齐的比例多大,厂家如不对产品质量给予重视,倒霉的不仅是消费者,最终搬起石头砸自己脚的还是厂家本身.希望欲要购买均衡器的朋友以及已经购买的用户,将使用测试情况给予介绍一下!

[ 本帖最后由 park 于 2007-6-28 20:20 编辑 ]
12#
发表于 2007-6-29 20:20:10 | 只看该作者
经过实际使用及测试,均衡器主要原理就是稳压及旁路的作用,根据设计思路,对电池充电时确实能起到一定的均衡作用.当电压在13.6V以上时,均衡器开始有旁路分流的作用,但此时是起步一样,电流非常小,几个毫安.当充电电压在13.8V以上时电流开始增加明显,在30毫安左右,并随电压上升,分馏电流逐渐增加,当电压在15V时在50-80毫安,有的能达120多毫安,当电压15V时80---100毫安左右.我们平常充电时,单节电池一般在14.7---14.9V范围,如果某节电池出现不均衡,情况下,采用均衡器会有一定作用.把电压上升高,充电快的电池给予分流,让充电接收慢的继续得到正常充电.充电快,电压上升快,可能有两种情况,1电池容量下降,硫化比其他串联组内电池严重,或电池衰老,这样的电池电压上升快,停充后或使用中电压下降快.2,不同品牌旧电池组合起来情况下,有时电池容量大,接收充电效果好的,可能提前充满.根据实际初步测试使用,中西环球的均衡器确实有一定效果,比如以美阳电池为例,厂家提供的说明书上要求浮充电流是70---100毫安.中西环球均衡器,在15V电压下最大分流80---100毫安左右.这样在新电池上安装上后,以后在充电时,如果电池出现不均衡时,这个均衡器能将充电快或电压高的给予分流,分流时又能保证达到维持标准充电电压,起到限高补低的作用.


但这个范围比较小,如果电池严重不均衡将使效果大打折扣,所以为了预防出现均衡情况恶化影响电池寿命,最好及早连接上均衡器,起到防微杜渐的作用.

再有均衡器只有超过13.8V后开始慢慢起到分流作用,当充电结束后电池电压回落稳定后对电池并无分流作用,不会增加电池自放电,因为电池一般充满回落到正常电压一般在13---13.5V范围.避免了无谓地增加自放电后果,这是非常让人满意的.

使用中,均衡器温度上升并不很明显,所以寿命上可以预想不会成问题.

在对单节电池充电时,有意增加充电电压,比如逐步上升到16V,均衡器受功率限制并不能完全稳压在14.8V,这是比较遗憾的.我曾购买50W,15V稳压二极管(金属封装个头很大),每只30元,但温度上升非常大,在外部电压16V时也无法达到稳压到14.8V上,说明这样大范围稳压二极管还很难找到,我从进口二极管参数表上查阅也没找到.,所以可以理解中西环球的均衡器的稳压范围在电池电压超过规定超过15以上甚至更高时无法达到我们期望的14.8V.就是稳压范围和电压上限稳压宽度是比较遗憾的.

不过使用中西环球的均衡器至少起一定作用,用总比不用有效果是可以期望的.

如果厂家对出售的产品,严格把握产品参数一致性(比如按分流大小的不同的,要按分流电流不同分开,让分流一样大的,搭配成组出售,),这个产品目前还是可取的.


以上仅仅是个人的观点,其他用户如有什么想法希望在这里共同交流,让大家对这个产品有更多的了解,同时让厂家多了解顾客的反馈,以利于把更好的均衡器继续研法出来.

[ 本帖最后由 park 于 2007-6-29 21:20 编辑 ]
13#
发表于 2007-7-1 08:02:26 | 只看该作者
park真是一个态度认真、实事求是的好人。相比之下厂家的态度就差多了。
14#
发表于 2007-7-2 09:06:58 | 只看该作者
稳压值在14V左右的大电流稳压二极管
15#
发表于 2007-7-2 22:25:07 | 只看该作者
稳压值在14V左右的大功率稳压二极管,比如10W14V,通过再次封装散热更好,相对于功率增加了,这仅仅是猜测,因为没有分解观察过.但电流仅仅最大值100毫安左右,这个猜测还比较接近的.
16#
发表于 2007-7-7 21:10:56 | 只看该作者

回复 #12 powell 的帖子

不行,用4快12V的三段是充电电路板并1块能把串联电池转换成独立链接单个电池的转换工具就行,不过你要小心,主要是不要高的短路了,具体的方法还在研究当中,期待吧。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-12-21 02:45 , Processed in 0.093600 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表