恒宝48045A充坏两组电池！

千里马影像 · 发表于 2007-1-27 23:58:03

今天,恒宝的彭总给我的电子信件令我很气愤和失望;下面我把我们的信刊登出来,大家一赌为快!

千里马影像 · 发表于 2007-1-28 00:04:05

第一次
彭总:你好!
　　我用48045A充电器充48V12AH的电池组,结果两组电池都充坏了,原来能跑40公里,现在只能跑10公里了,而且速度最高也比原来低5码,感觉车子没劲,后来还用原装充电器充也不行,只充两小时就转灯了,现在成了"一充就满,一用就完"了!我该怎么办?????????

千里马影像 · 发表于 2007-1-28 00:06:17

第二次(回复)
你具体的说说充电的情况，包括你充电的方式，充电时间，能不能正常转灯，两组电池是否并在一起充电，我分析一下。

自从06年4月份改型后，还没听说过你这样的情况。

千里马影像 · 发表于 2007-1-28 00:10:31

第二次回复
在2007-01-18，"pq" 写道：
如果你长期充电过程中没有发现电池发烫的话，我估计是电池长期欠充硫化厉害了，毕竟48045的转灯电流比专门用于12AH电池的48030大不少。浮充的充电能力是有限的，因为电压决定了电池的吸收能力。那样的话，你可能需要48030来试试，或者你把电池放在暖一点儿的地方，让充电器放在凉一点儿的地方，这样让充电器给电池过充几次看是否能消除长期层积的硫化。

如果有发烫，肯能就是有失水了，你补水后看看。

千里马影像 · 发表于 2007-1-28 00:12:03

第三次
----- Original Message -----
From: rds-boy@126.com
To: pq
Sent: Monday, January 22, 2007 8:21 PM
Subject: Re: Re: Re: 48045A充电器充48V12AH的电池组,结果两组电池都充坏了!!!!

我在家里充，室温很高，有20度以上，我都不敢再用48045A充电了，还用原装充电器：“新日负脉充”充电器。没有发现发烫情况。

千里马影像 · 发表于 2007-1-28 00:13:49

第三次回复
你不相信我说的我也没办法，电池没有发烫就说明不存在过充和极板活性物质脱落的情况，怎么会是把电池充坏了，当然如果你一直是电池和充电器分开两个温度环境充电，电池肯定会坏。

千里马影像 · 发表于 2007-1-28 00:18:08

可以看出:
彭总开始说:"你把电池放在暖一点儿的地方，让充电器放在凉一点儿的地方，这样让充电器给电池过充几次看是否能消除长期层积的硫化。"
而后又说:"电池没有发烫就说明不存在过充和极板活性物质脱落的情况，怎么会是把电池充坏了，当然如果你一直是电池和充电器分开两个温度环境充电，电池肯定会坏。"

千里马影像 · 发表于 2007-1-28 00:19:59

而实际上,我一次也没有充电器和电池分开在两个不同的温度环境里存过

千里马影像 · 发表于 2007-1-28 00:24:48

先教我分开两个环境充电,后又说两个环境充电电池肯定会坏.
是什么意思????

人在马下 · 发表于 2007-1-28 17:47:50

48045充你的电摩都没问题，可能是型号不对应，所以你的这组小电池长期欠充造成的吧，我刚买48030的时候，卖家就告诉我长期充24AH电池会过充，好在我后来返厂把程序升级了程序调了参数。
我在旺旺上跟恒宝的老板交流过很多次，只要他在线的话我觉得都很热情很有耐心的啊。
如果你的电池没变形，要不你就死马当活马医，做下消除硫化的修复试试效果吧。

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