蓄电池修复---难道又是一场骗局?

thkj · 发表于 2007-2-22 16:25:29

好的！最近业务忙，我会把我做的试验结果总结一下，发到网上供大家参考

海力士电池 · 发表于 2007-2-22 19:43:16

我把名字更换了，我很高兴这么多热心的朋友，特别是四川的朋友，感觉很实在

庄主 · 发表于 2007-2-24 09:33:33

对于电池修复非专业人士有很大的难度，大多单一搞电池修复的很难坚持到一年，发财的更多是卖设备的老板，如果方法正确普通设备搞电池维修，市场和效益确实不错，随着电动车的发展必将有着良好的发展前景。

park · 发表于 2007-2-24 11:29:05

在修复电池中,要重视人的因素第一,对设备使用不要墨守陈规,灵活运用,多掌握理论知识,你会获得成功的.我在几年实践中深有体会.现在我修复电池成功率很高,用两三年的电池,只要不破裂和短路等,哪怕电解液梢微发黑的,也都能恢复到10AH以上.放电5A放电到120分钟以上.在不断总结经验和探索,电池修复中,你一定会成功的.

park · 发表于 2007-2-24 11:38:43

举例说,打靶吧.枪都是一样,可有些人能成为百发百中的神枪手,有些人就打不中目标,射击原理也都明白,射手的的视力也都正常,但为什么成绩差别非常大?也许我说的不够妥切,但是想说明的是修复中除了设备因素,更重要的是人的因素.理论+实践+探索+不断总结,一定会提高的.我曾遇到反复修复而容量无法上升(只有5AH左右),最终放弃修复的个别电池,但放了几个月后仍不死心,最终改换思路,采取其他办法后,果然修复到10AH以上,甚至2AH 左右的也修复成功.人要想做好一件事,就不要轻易放弃.对不起大家,我说话太直性子.多包涵和原谅!

阿峰哥 · 发表于 2007-2-25 22:29:28

十分感谢大家特别是楼上的这位thkj 朋友的诚恳而真挚的热心指导!!!

学后而知不足,看到了许多成功的例子,我也看到了蓄电池修复新的希望,同时也发现了自己存在的不足.我会继续积极投入学习和验证让事实来说话.

duyongshun · 发表于 2007-3-7 18:54:05

朋友看来你的维修技术太业余了，还是请教一下济南电池修复的王工吧。虽然不敢各个能修但是会有意想不道的效果的。首先弄明白原理病因，才能去给电池治病不然就是瞎鼓捣。

刘老根 · 发表于 2007-3-9 04:09:43

下面引用由park在 2007/02/24 11:38am 发表的内容：
举例说,打靶吧.枪都是一样,可有些人能成为百发百中的神枪手,有些人就打不中目标,射击原理也都明白,射手的的视力也都正常,但为什么成绩差别非常大?也许我说的不够妥切,但是想说明的是修复中除了设备因素,更重要的 ...

我赞成你的说法，的确是：有的人打了一生的仗没挨过一枪；有的人刚上战场就牺牲了。有的人在某行业做了一辈子糊里糊涂的不懂这个行业，有的人什么行业的事情都清楚（多才多艺）；我有个弟弟学开汽车已经快十年了，驾照到是有了，可到现在一摸方向盘还是哆嗦害怕（胆量可是天生的^&^），所以我叔叔说他只能卖票了。听说所有人都有第六感觉，可是这感觉在每个人的身上分量质量和层次是不同的，听说所有的人都和遗传基因有关系，所以人也有品种之说，有的人的确怎么学东西也学不会。。。看看如今这个世界大家的距离和财富拉的很开很远就明白这个简单的道理。。。哎！其实我就很笨^&^@!#$#^%*&^)(*，所以我还是穷人。。。

安艺 · 发表于 2007-3-9 14:07:10

下面引用由阿峰哥在 2007/02/21 00:14am 发表的内容：
我多年从事电子技术与维修工作,而接触电动车的蓄电池也不是一天两天的了,一直对许多网友所说的补水+反复脉冲修复方式深信不疑,可惜这种信任没有能在事实面前维持多久.

我一直都觉得是自己做得不够好,从蒸　...你一开始做的很对，蒸溜水，以后就是错了再错，错到最后失败！原因去自已反思？再反思！！！

wqx007 · 发表于 2007-3-26 12:58:32

我是福建的刚进入修复这个行业在近期有部分客户用了修复后的电池一个月左右有容量急速下降的问题，我自己也找过原因怀疑是加了1.05比重的电解水或电池经过深放到0V后修复起来的，请都各位仁兄象这种问题出是什么原因？

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