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楼主: Geoge
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求教如何拯救我的电池,谢谢了!

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11#
发表于 2007-2-26 11:11:21 | 只看该作者

求教如何拯救我的电池,谢谢了!

现在不知道怎么样了,估计情况不好,那水杂质太多,不说带来的极板腐蚀,单纯自放电对于密封电池也是致命的。电池别怕过充,假如可以初步判断加的是酸的话,就用针管(去掉针头,加个塑料管)抽出多余的水,停充一会,再加水充到冒泡,,尽量的稀释电解液。
12#
发表于 2007-2-26 11:48:04 | 只看该作者

求教如何拯救我的电池,谢谢了!

我前天,给我使用3个多月的电池补水,48V10AH绿源专用电池,续航能力从50KM到60KM,而且加速时电量表指针偏的幅度要小些了,呵呵.
13#
 楼主| 发表于 2007-2-26 22:00:32 | 只看该作者

求教如何拯救我的电池,谢谢了!

昨晚11点左右,我看已经没有水溢出了,但是还是在不断的冒气泡,仍然没有转灯,我就停了下来,用针管套了一截气门芯儿后尽可能抽出了所有的水,看到不是加进去的那种浅蓝色,是有点儿发灰的,我担心那些蓝色物质已经化合反应,估计搞不出来了,哎...........
折腾到快12点装好后我又开始充电,想看看充电器还转不转灯,结果充电器在大概一分钟左右的预充电后直接就是绿灯了,我才放心,应该是加水造成不转灯的。
再说说今天的情况,经过昨晚的措施后,今天感觉有效果,上班的时候最后阶段启动时指针只是接近黄线,下班路上一半的时候才出现启动掉到黄线位置,已经比昨天好了。
我现在又费事的搬了上来,发这个贴的时候又在重复昨天的操作,电池都在吐泡,想看看明天情况会不会更好点儿。
哎,经过这次遭遇,以后再也不敢去那些盯着电池就象看到金子一样发光的维修点维护电池了,好好的电池被我自——己——花钱搞成残废,活人都被搞成死人了!
现在反过来我在想,既然我的电池一年半多都不失水,那当初卖充电器给我的人为什么建议我一年检查一下失水情况呢?岂不是听了这个建议的人都会走跟我一样的冤枉路???
14#
发表于 2007-2-26 22:21:30 | 只看该作者

求教如何拯救我的电池,谢谢了!

失败,没事,花钱玩折腾啊,哈哈
15#
发表于 2007-2-27 09:29:30 | 只看该作者

求教如何拯救我的电池,谢谢了!

你学到的是经验   下次就再上当了     电池在吐泡,说明水还多,会腐外极片的,电池吸水时放成45度角,放十分钟再吸水
16#
 楼主| 发表于 2007-2-27 22:09:22 | 只看该作者

求教如何拯救我的电池,谢谢了!

经过昨晚第二次修复后,电池已经恢复很多了,但还是不及加水前的效果,看来想完全复原是不可能了。
本想两次修复都有效果,今天再修复一次,但很担心一直冒泡不转灯会伤电池,换了我同事后来买的48045来充,结果刚才刚开始冒泡几分钟,充电器就停了,亮几秒绿灯闪一下红灯的状态,不知道怎么回事,重复几次都不充了,只闪绿灯,反倒让我无法继续补水充电了。
不过也修复了三次了,不想再折腾了,吃一堑,长一智,以后电池用到报废也不去修理店修理了。奉劝各位别象我这样好事成了坏事。
17#
发表于 2007-2-27 22:42:45 | 只看该作者

求教如何拯救我的电池,谢谢了!

不要轻易加水,一定要判断准确后再动手,另外一定要测试容量后再进行其他步骤。
18#
发表于 2007-2-28 01:40:22 | 只看该作者

求教如何拯救我的电池,谢谢了!

电池的补水也不是那样简单的,如果谁都业余可以操作,要我们专业维修人员做什么?电池容量下降的原因有多种!卖你充电器的人是善意提醒你检测失水,只怪你自以为是的要求补水!还有那个修复店的水平和职业道德太差劲!我个人认为你的素质也不高,怨天尤人、以偏概全!哎!悲哀!
19#
发表于 2007-2-28 14:13:56 | 只看该作者

求教如何拯救我的电池,谢谢了!

楼主还真是48045的开刀买家啊,有胆量,哈哈。有你这次的经历,看来我也不需要去检查电池失水了,我的电池用老的48030也快一年了,健康的让人满意。
楼主比较你同事新的版本和你老的有多大差异呢?能拍照片上来吗?
20#
发表于 2007-2-28 15:51:35 | 只看该作者

求教如何拯救我的电池,谢谢了!

如果不买原厂包装的补充液,那最好用高纯度的纯水,譬如电子试验室的那种,起码是复合离子交换器产出的,不要附加任何物质,洁净密封包装,保存不超过1星期。
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