电动车上路咋就那么难

chinakj · 发表于 2005-7-25 18:58:34

成都和北京人真幸福，我买的燃油助力车，上路才两个多月就被警察逮住，罚款1000元，我气死了，我也不要那车了，反正也不能上路，据说电动车很快也不给上路了，电动摩托是早就不给上路了，我说的电动车是那种单车型的。我是湛江的。

waiter · 发表于 2005-8-13 15:21:21

哎！政府无能加强监管，却牺牲人民的自由，让人心寒呐！

秋叶孤泠 · 发表于 2005-8-23 09:36:13

下面引用由waiter在 2005/08/13 03:21pm 发表的内容：
哎！政府无能加强监管，却牺牲人民的自由，让人心寒呐！

这句花说的好，本来就是政府无能嘛！

lalala · 发表于 2005-9-2 11:42:06

凡是广大老百姓能买得起用得起汽车，电动车、摩托车，都要一律禁止上路，这将是我国一项长期国策，不信走着瞧。

秋雨 · 发表于 2005-9-11 13:24:58

昨天的禁“摩”成功，很快就演变成今天的禁“电”，甚至明天的禁“自”(已经有个负责交通的教授叫嚷着，中国的交通混乱是由自行车造成的，并提议禁“自”）

我觉的中国的交通混乱，是人太多了，特别是象这个教授这样的人太多了，最好的办法就是把他给禁了。

FUMZH · 发表于 2005-9-17 16:00:56

蓄电池等充电电池不行,坏得太快!燃料电池太贵但一了百了.

不香的鲜花 · 发表于 2005-10-7 19:22:16

还是政府的公务员的执政素质太差。

myrmb2005 · 发表于 2005-10-11 11:02:13

如果每辆电动车交ZF五万元，所有禁行路对你开放，想去哪去哪

ziruic · 发表于 2005-10-17 10:48:33

管理出效益，这是一个真理。中国官员如果不管理怎么叫官呢，可是怎么管呢？
没办法时就瞎管，假如交通状况还不好，就说管理力度不大，权就更大了。我想那一天中国城市的交通还是一团糟，就干脆公路从禁摩到禁止电动车到禁止小排量汽车然后禁止什么呢？想了半天，自行车也不准通行，唯一不允许禁止的就是较大排量的轿车豪华商务车等官车经理总裁车。哈哈，普通老百姓只能步行上班了，为了不迟到，天不亮早早就出门了，有人说坐公交嘛，等公交不行呀，要迟到的。老板发现了，晚了，家中补贴没了。为了家庭为了孩子，一定要步行上班。那些有钱的真正的统治阶级们永远不会把自己用的车禁止掉的。

愚公 · 发表于 2005-11-6 20:10:38

嘿,现在才心寒啊,活该,只怪你太过聪明,难道你不知道自古以来中国采取的都是愚民政策吗?不要去考虑为什么我们大家交的税修的路却不让我们走,不让走就不要走嘛,别把某些人逗急了给你来个"禁腿"就麻烦了......

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