上海轨道交通游览

wangshu15 · 发表于 2004-6-4 17:30:26

一尘不染

wangshu15 · 发表于 2004-6-4 17:35:55

[这个贴子最后由wangshu15在 2004/06/04 05:41pm 第 1 次编辑]

上海轨道交通五号线上跑的电动列车--外壳是玻璃钢的.和波兰华沙跑的属同型号
下面的东西有点专业:
C-I型车辆技术规格
本产品是阿尔斯通公司设计的METROPOLIS系列产品之一
列车编组：Tc Mp Mp Tc
      Tc：是带司机室的拖车Trailer car with cab
      Mp：是带受电弓的动车Motor car with pantograph
线路电压：DCl500V
轨距：1435mm
车体主要材料：铝合金型材
列车总长：77．86m
车辆长度：19．49m(Tc)，19．44m(Mp)
车辆宽度：2．6m
车辆高度： 3．8m
地板高度：1140mm
每侧车门： 4
车门开度：1300x 1950mm
车门类型：外滑内置门
列车座位数量：172
列车载客能力：836(6人／m2)  1170(9人／m2)
转向架轴距：2000mm
车辆定距：12600mm
车轮直径：840mm
最大车速：80Km／h
平均起动加速度(0-30km／h)：0．8 m／s2
平均常用减速度(80—0km／h)：1 m／S2
平均紧急减速度(80-0km／h)：1．2 m／s2
平面曲线通过能力：80m(站场线)
               140m(正线／在限速条件下)
爬坡能力： 30％o

wangshu15 · 发表于 2004-6-4 17:43:13

即将通车的一号线北延伸--中山北路站

wangshu15 · 发表于 2004-6-4 18:05:30

列车准备出发上路

wangshu15 · 发表于 2004-6-4 18:07:06

隧道

wangshu15 · 发表于 2004-6-4 18:08:12

出洞

wangshu15 · 发表于 2004-6-4 18:09:03

多宽敞

wangshu15 · 发表于 2004-6-4 18:11:10

进站

wangshu15 · 发表于 2004-6-4 18:12:29

岔区

wangshu15 · 发表于 2004-6-4 18:14:11

上高架区间

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