今天中期答辩临时做的图

chack · 发表于 2007-5-9 20:28:08

悬挂部分我持保留意见（已经在上个帖子说了）。楼主设计的悬吊与麦佛逊式悬吊很相象，但旋转力矩的传递性能相差甚远，没看明白楼主的设计意图。

细节部分也有待完善，比如悬架与车体的连接，这种连接就使悬架变成了一命货，组装完毕根本就不可能更换。

[ 本帖最后由 chack 于 2007-5-9 20:43 编辑 ]

wen · 发表于 2007-5-9 22:52:06

转向系较复杂，是纯线控吗？难度有些大，怕你这么短的时间做不出来。

另外，按照一般驾驶习惯，油门和刹车应该都用右脚，要都放在右边，不要用两只脚。

沈航工业设计 · 发表于 2007-5-10 01:04:19

谢谢各位前辈了..下午回来睡觉刚起来...我觉得四轮转向不太现实,只是给老师提个方案看看.具体可能只做两轮转向,chack老哥..我们老师今天教育我向这个学习,责令我2天之内再交方案,等这个星期六找您吃饭....郁闷做图中.

[ 本帖最后由沈航工业设计于 2007-5-10 01:20 编辑 ]

chack · 发表于 2007-5-10 07:09:34

上边这个是个非常成熟的方案，前轮悬吊为双A摇臂悬吊（我习惯这样叫），力及力矩的传递都是非常优秀的，加工工艺也很简单。按这个方案很容易做出成品车来。

hf008 · 发表于 2007-5-10 09:24:09

单A 的结构是不能满足抗扭要求的。

老顽童 · 发表于 2007-5-10 17:52:38

这车哪里有卖的，什么价格？

沈航工业设计 · 发表于 2007-5-16 15:06:19

呵~好多天没来了,今天开始制作加工了,制作过程我会给大家拍出来

myt · 发表于 2007-5-19 21:56:32

越快越好！祝早日成功！强烈期待中！

aamzhang · 发表于 2007-5-21 17:33:47

期待中祝早日看到车品车。
不知道造价多少。
要是少的话咱也做个

鱼儿 · 发表于 2007-5-26 13:30:42

我没设计能力，所以你们做出来的我都觉得很好。
我们期待中，祝你早日成功！

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