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楼主: jsddc
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最简电动车架

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11#
发表于 2007-9-18 01:54:58 | 只看该作者
可以不用热轧槽钢,而用冷弯槽钢,比你用热轧角钢还要轻。
中部的料是不能省的,可以在纵剖面上做成倒梯形结构(中部反正要有挂电池等的空间要求)。建议中部的料用冷弯矩型钢。小号、多根、立体,效果比大号、少根效果好。两头你省一点没安全方面的关系,最多变形量大一些。

参考一下日本的车是如何变成两截的,呵呵。
12#
 楼主| 发表于 2007-9-20 07:47:44 | 只看该作者
大批生产和单件开发的过程完全不同。
大批生产时,要根据生产线的要求,对所有零部件进行精确设计、制作,每一个零件都将通过模具生产出来,通过检验,只有完全合格的才能上生产线。这些零件的形状和材质选择,都由使用性质决定。
单件开发的生产,就要用身边有的最方便制作的、最低价格的原材料来加工,绝不要考虑采用模具加工方式来成,否则你永远开发不出一个产品。
两者结合的地方是:在单件开发成功的基础上进行大批生产的模具化设计。
路要一步一步走,否则你不会成功的?
13#
发表于 2007-10-6 11:54:13 | 只看该作者
不错支持!!!!!!

[ 本帖最后由 oO追风Oo 于 2007-10-6 12:07 编辑 ]
14#
发表于 2007-10-8 16:13:01 | 只看该作者
这不是爱好者自己做吗?还想大批量生产?
自己做就可以忽视安全了?
听不进不要紧,反正我也尽了一份责任,提醒爱好者注意安全是主要的。
从材料上说,冷弯和热轧都是很常见的材料,难道南通没有冷弯钢材吗?
开发方面我不想说什么,因为这里不是专业论坛。
15#
发表于 2007-10-9 21:38:28 | 只看该作者
建议两人座的车轮不要太宽了,要不然车子可能跑不动
16#
发表于 2007-10-12 15:38:46 | 只看该作者
原帖由 tunge2k 于 2007-9-14 17:22 发表
我想要个图纸工艺,不知能否提供啊



兄弟啊,要求别那么高!
17#
发表于 2008-5-18 23:50:28 | 只看该作者
买这个一套多少钱。
18#
发表于 2008-5-19 18:02:33 | 只看该作者
请教楼主的问题同上
19#
发表于 2008-5-19 18:07:36 | 只看该作者
车架中部的应力肯定是最大的,考虑成本与强度的关系,想问下,是槽钢的性价比高,还是方管的性价比高?(方管接头处用满焊使之不进气的)
20#
发表于 2008-5-31 19:51:06 | 只看该作者
可不可以用铝合金或者铝镁合金 DIY也需要整和资源赏格档次 感谢SHEJI和JSDDC两位超人
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