科林充电器新系列：“科森”牌全程脉冲充电器

ckks · 发表于 2007-8-27 10:36:38

会不会模块里面是一片运放啊。。。。

[ 本帖最后由 ckks 于 2007-8-27 10:48 编辑 ]

清风明月 · 发表于 2007-8-27 11:08:05

原帖由 ckks 于 2007-8-27 10:36 发表
打开模块盒一看是LM 324 我日----

你真的打开过吗？

清风明月 · 发表于 2007-8-27 11:10:23

这个十脚软封装的是LM324运放？是你想象的吧？

ckks · 发表于 2007-8-28 11:12:41

我拆开同类充电器，　在充电时是红灯亮　充一会变成绿灯闪啊闪　在过一会就变成了绿灯的　，模块内部是一块　LM324运放组成的电路.模块是10个引脚。

外面的板子上　是一块　KA3842　HCF4060　二块芯片，板上只有一只双色LED灯。

[ 本帖最后由 ckks 于 2007-8-28 12:35 编辑 ]

科林充电器 · 发表于 2007-8-29 12:33:27

呵呵，你研究的挺仔细呀

ckks · 发表于 2007-8-29 14:51:22

就是好奇心大点，但是对于　正脉冲充电真能加长电池的使用寿命吗，还有看的出　日久充电器　是仿你们的充电器的，他们也有专利权　到底是你们先开发　还是他们先开发出来啊。

老顽童 · 发表于 2007-8-29 16:43:06

本不想说，还是说了吧，一个很重要的人物对我说：“科林搞了个正脉冲充电器，目的就是为了降价走低端市场。负脉冲充电器xx元，正脉冲充电器xx元，跟西普尔的充电器同价位。
科林充电器可取的地方就是在电池充电进入失水电压区后把电流降下来，这对成车来说是非常重要的。”---------他一年用3万只。今天给了我和3种比较曲线图纸
价格我是做比较用的，实际价格自己谈判去吧，不以我的为准！

[ 本帖最后由老顽童于 2007-8-30 07:00 编辑 ]

ckks · 发表于 2007-8-29 17:27:03

谢谢你的回答.

科林充电器 · 发表于 2007-8-29 21:54:31

呵呵，老顽童，你可真能呀，这个都知道！确实，正脉冲的推出是为了迎合整车厂的需求！但正脉冲的效果不错！

科林充电器 · 发表于 2007-8-29 21:55:38

日久充电器我不太了解！

[ 本帖最后由科林充电器于 2007-9-4 11:49 编辑 ]

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