北京将正式承认电动车合法地位

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据报道，中央领导人中，有不少是支持和同情电动自行车上路和小排量汽车开禁的，比如吴邦国和温家宝总理等等，但是，84城市禁止小排量汽车的主张，以及珠海为代表坚决禁止老百姓电动车上路的势力，还是非常强，他们代表了一批以牺牲人民权益、牺牲公众环境，牺牲法治制国的行政力量，代表了以保证中产层达到最大穷富差距为目标的“富人”族群的立场。即所谓 的“富先绝后”政策核心。