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楼主: dyfd4731
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回复:wen 超级版主——【转贴】世界电动汽车

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11#
 楼主| 发表于 2007-9-16 10:56:23 | 只看该作者
    谢谢大家的关爱、关注!
您说的很对

    要有实物和数据才是真正的说服力,空洞的理论说明不了什么.申请了或被授予了专利,并不表明这种理论的东西就能实现或者成为产品,专利真正能转化为生产力的不到1%.如论坛上很多所谓的大功率电机,不管怎么吹嘘,有的还有用图形软件做的图片,但那些都是理论上,并没有做出实物来.我曾经就对坛上的一些大功率电机进行过调查和询问,有点做出了样机,但与实际的相差很大,多数都只是停留在理论上.有点说以经大量生产了,但那只是电动自行车的大功率电机,所说电动汽车的电机根本就没有.
   正如#10所说,楼主就做样机来用事实说话.

    市场总裁——以『挣钱论成败』……
    社会总监——以『成败论英雄』……
    百姓俗话——看『谁笑到最后』……
    咱随一句——看『谁活的最长、谁最糟蹋粮食』……

    在现实的『人圈』中——『要有实物和数据才是真正的说服力』也谓必『说服所有人!
    就如同——『』也可读『juàn』、也可读『quān』噢?!
    仁者见仁、智者见智……

    为什么『非要让所有人服呢』!这是『不现实的』、『不可能的』!
    ——有一百个观众就有一百个哈姆雷特




[ 本帖最后由 dyfd4731 于 2007-10-19 11:29 编辑 ]
12#
 楼主| 发表于 2007-9-16 12:00:16 | 只看该作者
    【做样品】——是【实用新型】和【技术性发明】所必要的,但也非【必须】!
    这是【理不够、物来凑】的低端表现!
    这一【理不够、物来凑】的低端表现——也是导致【低端专利】的持有人【破产、负债、受穷】的而【不理性】主要原因!
    所以【我的发明】——走的是【模式发明】路子!
    即用现有:——【公认、公知、普通、低端】技术来从【哲学意义】上的【模式整合】!

    就如同【煤油桶——改炉子】还需要做什么【做样品】吗!?


    厂家们对【专利使用】都抱着【能不花钱,就不花钱】的心态!何况,各厂家都有强大的研发力量。凡是【技术专利】都是可以【绕过或超过】的!除非你是【模式专利发明】!

    既便【模式专利发明】还必须要【简单】!否则即便是【模式专利发明】,一但【复杂】了,你也没法保护!到时候你自己也说不清【那些地方被侵权】

    我的专利所处的状态,就如同——【煤油桶——改炉子】?

    你说他属于——【理论阶段】、【实验室阶段】、还是【样品阶段】呢?

     打死也不犯【理不够、物来凑】的低端错误!
   打死也不做【样机、样品】!
   难道——『抱着孩子再找汉子』?!
——就能证明自己『有生育能力』?!

我们现在【变频技术】已经成熟到了
    ——功率小到:我们日常所能频繁接触到的【冰箱、空调】
    ——功率大到:冶金、冶炼所普遍釆用的【楞次鼓风机、轧钢机、电炉冶炼】;水电行业的【抽水蓄势】
    而且都是国内相关企业所能自行设计、施工的。我国天津【变频技术】的相关厂家已经【名己见经转】了……
    将:变频技术【嫁接、移植、拿来、套装】到我的——【大直径、薄体、变频电机;低转数大扭矩的功输】模式中,将其用于【汽车、机床】变速调矩!——革【传统齿轮变速箱】的命!乃是区区小事,何足挂齿!
    这【地球人——都知道的事】大概不需要什么【技术论证、科研攻关】吧?
况且:『电机』越大——加工精度越低
况且:『直径』越大——绕线功夫越低
况且:『转速』越小——轴承技术越低
况且:『电压』越小——绝缘等级越低
在机电行业】——『我这类电机』应属【粗活


我乃:【夏虫言冰】啦!……


[ 本帖最后由 dyfd4731 于 2007-10-20 14:07 编辑 ]
13#
发表于 2007-9-16 16:08:11 | 只看该作者
无语了……
你的专利以经4、5年了,就没有找到合作者?
最后还是祝你的专利能早日成为现实生活中产品或商品。

[ 本帖最后由 xqtkj 于 2007-9-16 16:39 编辑 ]
14#
 楼主| 发表于 2007-9-16 17:18:14 | 只看该作者

回复 #14 xqtkj 的帖子

      
xqtkj 先生:
             您好!
    我找过李书福,内线朋友说:目前吉利汽车存在着一个投资回收问题,摊子補的太大,资金捉襟见肘,心有意而力不足啊!对于这个问题李书福讳莫如深。所以也就没有结局!
    我找过奇瑞,在北京九华山庄,奇瑞组织的【清华校友会】,我经朋友牵线混了进去。结果没找到正头!仅找到了技术高层,当然也是赞不绝口,结局没有!
    我找过【一汽和二汽】,也参加过【电动汽车年会】好评如潮,结局没有!后经内线透露:国有企业老总没有股分,所以也就做一天和尚撞一天钟了。若要干,也是给后任者做嫁妆!而且内线朋友说我不开窍,并给我举了【大飞机运10】例子!看来搞中外合资对国企老总们是有很多——只可意绘不可言传的奥秘!
    内线朋友说:假如你是【一汽或二汽的职工】可能还好点!但决对不能申报【个人发明】,申报个【集体发明】,说不定老们总为了【政绩】可能会不顾一切……
    现在我们这些民间专利人,难啊!在给【国家,国企,给民族产业】堵外企的枪眼——【黄继光】啊,哈哈……




[ 本帖最后由 dyfd4731 于 2007-9-16 17:32 编辑 ]
15#
发表于 2007-9-16 19:01:43 | 只看该作者
我以前也搞过很多专利,80年代的长寿命多功能开关,在转让中受让方这样说的,你这个专利产品寿命太长了,一个用户买一个要用近10年,不合算。2000年的矿化纯净水热水器,虽说转让给了台湾人新开一个厂,但他们连应该有的模具都啥不得开,全靠手工制作,一年就倒了。
我说这些是要告诉你,你的专利在好,只有文字说明,没有实物,99.99%的人都不敢用,如果你做出有样机,用实物展示给他们看,只要真正是好东西,早就以经有产品出来了。

[ 本帖最后由 xqtkj 于 2007-9-16 19:04 编辑 ]
16#
 楼主| 发表于 2007-9-16 20:14:31 | 只看该作者

回复 #15 xqtkj 的帖子






[ 本帖最后由 dyfd4731 于 2007-10-1 10:42 编辑 ]
17#
发表于 2007-9-19 16:02:20 | 只看该作者
你只要做个样品,再到展会展出一下,你的好东西,大家就会公认了,你不要你怎么找人,就酸拿到这论坛里,相信也会很多人找你要货的.多少人是这样下来,先做个样品,然后大家公认好了,就下定金订单了,那时你不就发了,我不是给你说过了,一个样品应该不要开费多少吧?再说了,如果一个样品就要很多钱的话,那也不现实,市场应该也就是接受不了的价格了.呵呵.
18#
发表于 2007-9-19 16:32:04 | 只看该作者
作成实物当然是最终的极好样品啦。而且那样一来,该专利至少也要升值5倍的转让费,几十倍都是正常的。
不过做一台的投资和周期可不是个小数。正常的估算,一辆这样的车最少也要花费10倍的同等常规汽车的直接费用。

一般的,能用富余资金买得起10辆汽车的人,不会想到去卖专利,就算自己不用也情愿让它烂掉。
19#
发表于 2007-9-19 16:47:49 | 只看该作者
你这专利是实用新型而不是发明专利吧?
因为大直径的线速高、转速低是常识,就算不是专业搞机械设计的也都知道。
20#
 楼主| 发表于 2007-9-19 19:53:50 | 只看该作者

回复 #18 sheji 的帖子

sheji 车迷:
             您好!
    楼主实乃高见噢!
  作成实物当然是最终的极好样品啦。而且那样一来,该专利至少也要升值5倍的转让费,几十倍都是正常的。
  不过做一台的投资和周期可不是个小数。正常的估算,一辆这样的车最少也要花费10倍的同等常规汽车的直接费用。
  一般的,能用富余资金买得起10辆汽车的人,不会想到去卖专利,就算自己不用也情愿让它烂掉。

急而驱利,倾囊样机、乃伤元气,胜败各半!失则赤贫噢!

窄告诱动、围点打圆、无为而为、胜败各半!不变应变噢!


你这专利是实用新型而不是发明专利吧?
因为大直径的线速高、转速低是常识,就算不是专业搞机械设计的也都知道。

sheji 车迷:
               您好!
    楼主实乃高见噢!


名人用过的东西是文物
凡人用过的东西是废物
名人做一点错事那叫名人轶事
凡人呢就叫犯傻

名人强词夺理叫做雄辩
凡人就是狡辩了
名人和人握手叫做平易近人
凡人就是巴结人了

名人打扮的不修边幅叫有艺术家的气质
凡人呢就是流利流气的

名人喝酒叫做豪饮
凡人就是贪杯
名人老了那叫鹤发童颜
凡人呢就只能叫老顽童
哥哥白尼——说太阳东升西落是【日心说】,哥哥伦布——外出旅游是【发现新大陆】
弟弟愚废——说【大直径的线速高、转速低】是常识……
专利局说——【请点击这里↓】
http://search.sipo.gov.cn/sipo/zljs/hyjs-yx-new.jsp?recid=CN02110341.0&leixin=fmzl&title=新型汽车&ipc=B60K1/00
哈哈……
小弟愚废,酸一下,玩笑而已!敬请板砖!



[ 本帖最后由 dyfd4731 于 2007-10-15 09:14 编辑 ]
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