[原创]微电脑机械、电子混合变档轮毂电机问世了！

zldhy2008 · 发表于 2005-11-22 08:38:11

机械变速装置是在电机里还是在电机外面？如果在电机里会影响系统的可靠性和降低可维护性的。

cpcarlos · 发表于 2005-11-22 18:08:19

回9楼的兄弟:不是牛不牛,牛皮不是吹的,我们产品出来了你就知道,请问你是什么公司?能不能留下一个祥细的联系方式!

kk999 · 发表于 2005-11-22 18:11:05

250W以下的意义不大，完全可以利用现有自行车的变速器完成变速任务，只有500W以上大功率电机，市场上还没有合适产品。

cpcarlos · 发表于 2005-11-22 19:20:27

回11楼的朋友
你说的这个问题很专业！不愧为是专业人士！我们的系统是内置式的。我们在这个系统上之所以能取得成功，其特点是性能很可靠！并且简单、巧妙，并能和单片机完美配合实现自动！维护问题我们也考虑过，象摩托的发动机一样，其机构一样的很复杂。但是它的维护问题同样有一定的规律可寻性！我们这个产品也一样！

cpcarlos · 发表于 2005-11-22 19:25:18

再回9楼的朋友。请问你是哪个公司的？能不能留下个联系方式，看看我们能不能合作！可以+我QQ179612149聊聊！

kking · 发表于 2005-11-22 23:42:33

下面引用由cpcarlos在 2005/11/22 07:20pm 发表的内容：
回11楼的朋友
你说的这个问题很专业！不愧为是专业人士！我们的系统是内置式的。我们在这个系统上之所以能取得成功，其特点是性能很可靠！并且简单、巧妙，并能和单片机完美配合实现自动！维护问题我们也　...

有没有做过可靠性试验，估计多少KM需要维护，成本多少？假如到时维修普通的修配店修配工容易上手还是摩配店的人容易上手（或者说更快的适应你的技术）。

zldhy2008 · 发表于 2005-11-23 13:52:43

我是青岛的，单片机和机电一体产品搞过。对电动车的改进，销售，维修感兴趣，请多指教。

cpcarlos · 发表于 2005-11-23 14:46:04

回16楼的朋友
它比修摩托车发动机要简单得多，当然维护就比较简单了！可靠性测试已经严格完成。因为维护简单，所以成本自然就很低！

eaglespaul · 发表于 2005-11-23 16:18:59

我定一台48V1000w得现在正在考察锂电

cpcarlos · 发表于 2005-11-23 18:03:18

指教谈不上，大家可以一起讨论讨论。
电摩的轮鼓电机我们也已经完成了模具的制造等前期的工作。

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