说三道四，指手划脚

大林子 · 发表于 2007-11-22 15:35:42

你接过钱时一边听着她的好话，心里当然会想“我估计她想把她的女儿嫁给我”，但实际上她一边给你40块钱心里还一边骂：“真黑，动动手啥成本也不用就收我40，要知道叫我表弟拧拧紧照样好骑~~~"

xuexi · 发表于 2007-11-23 07:19:26

顶楼主一个
看过您在电源网的帖子
修车就靠全面的技术

有机会给你说个媒哈

ccl · 发表于 2007-11-23 16:45:26

000

[ 本帖最后由 ccl 于 2008-9-12 09:07 编辑 ]

大林子 · 发表于 2007-11-23 20:52:17

能否画个图出来？这样一目了然

大林子 · 发表于 2007-11-23 20:52:34

358部份就可以

ccl · 发表于 2007-11-24 08:29:57

晕，我不会啊？用什么画？

大林子 · 发表于 2007-11-24 11:01:24

XP自带的画图程序就可以。

zmg666666 · 发表于 2007-11-26 14:01:54

充电电流取样电路是通过个1K的电阻到358的5脚，同时并联到4脚
4脚不就是地吗？
这个电路最好改电压基准的分压电阻，也就是6脚接的电阻，358的5，6，7脚实际上是组成了电压比较器。处于开关状态。
还有些板子的充电电流控制，是在358上的，调节高压的限流是无济于事的
其原理同样是改变基准电压的分压电阻，此时1，2，3脚是组成了运算放大器，其线性输出通过对TL431的干预，实现了充电电流的限制
，高压侧的限流实际上还是管用的，只是现在其最大的作用是功率限制，而不是电流限制，这种设计的好处是当220v市电电压在160v－250v之间变化时，充电器的最大电流（限流）几乎没有改变。可以适应绝大多数的场合，尤其时农村地区，电压波动很大的地方，可以确保8小时内把电池充满。
上述的基准电压指第二个TL431或者1n47**上的电压

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2007-11-26 14:11 编辑 ]

ccl · 发表于 2007-11-27 12:45:40

0000

[ 本帖最后由 ccl 于 2008-9-12 09:08 编辑 ]

zmg666666 · 发表于 2007-11-28 16:20:37

这个电阻是传递信号的，有些电路上，该电阻仅10欧姆！有些是1k。它同时给限流和转灯回路传输信号，但几乎不能改变信号强度。（358内部无法分流）就算你在该处接一个电阻到地，把信号分流，但充电电流与转灯电流同时改变，不是好办法。
建议改变基准电压，这是上选。
我修充电器也遇到好多困惑。有时间qq上聊

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2007-11-28 16:29 编辑 ]

用户名		自动登录	找回密码
密码			注册