打造电池专卖行业的一流品牌

陆琳 · 发表于 2008-1-18 20:56:18

现在电动车配件真是让人寒心啊
我想给用户重新换个电机，铁鹰的如何啊？（我们这没有卖的）
请用过的给点指教！
期待朱老师的黄金组合啊！

ccl · 发表于 2008-1-19 09:18:28

本人从2006.10.5开的门市,到现在也有一年了,从一开始我就想开分店,但由于种种原因没做的成,经过一年的积累和沉积,这个想法越来越大,也越来越迫切,也请教过楼主,也感谢您给了我不少意见和指点,现在再烦请您能再给我指点指点.
  现在我有以下几个难点:
  1.人员怎么来?
  2.人员问题,我怕的是我教会他,他不给我打工,有什么办法可以解决这个问题?
  3.开分店要注意那些事情?
  4.我主要以镇为主,镇与镇之间有30里的距离,我要怎么办才能解决我不门市员工能管好自己,能把我的店当成他自己的一样负责?
  5.开分店以什么模式开呢?

xuexi · 发表于 2008-1-19 10:11:27

客户大多是工薪族，又懂得的不多
大都拿新车时比
先检整车，一听那么复杂，生意恐怕要少一半

先换电池呢，碰上这种车子，只有硬顶

本来想换换电池的，也出了大把的银子，结果弄出一大堆问题，不到不能骑，没几个愿继续花钱的，只有亲见结果才信

ckks · 发表于 2008-1-19 10:15:43

你拿他速度在30码的电机你的电池就好混了像10AH的最好是速度在25码的电机，你拿他们的极快速电机不上17AH到20AH 你混不了的。

xuexi · 发表于 2008-1-19 10:26:39

先不说质量问题。。。

好多人都曾推着车子来
让我帮他把限速线拔了，好让车子再跑快一点
找到控制器一看
没拔的是没有那线，有的全拔了

97cn · 发表于 2008-1-19 20:24:13

客户发现修理车子或更换电瓶后力度减弱速度降低，不找麻烦的几率太小，新电池更换旧的失水高酸电池，极速降低难免，许多客户尚很难接受，如果人为降低限流增加限速，个个暴跳如雷

千口莫辨

97cn · 发表于 2008-1-19 20:40:18

浙江的车子，谁家车快谁家好销，普遍巡航电流7A多，销售价普遍超过2K，用户不买单只好配10AH电池，我们的电池好，7A还伤不了它。不过有一个品牌的车，不是电机抛锚就是电池坏掉，它还特好销，只因速度快，见过巡航9A的350W新车吗

zmg666666 · 发表于 2008-1-20 10:03:40

[quote]原帖由 97cn 于 2008-1-19 20:24 发表

客户发现修理车子或更换电瓶后力度减弱速度降低，不找麻烦的几率太小，新电池更换旧的失水高酸电池，极速降低难免，许多客户尚很难接受，如果人为降低限流增加限速，个个暴跳如雷

我给他增加一个2档开关，要想快就牺牲里程，要里程长就牺牲速度，在不同的路况下使用不同的档位。
在限制巡航电流时，并不会限制其启动电流。所以感觉启动还是有力量的
同样的电池，在我这里更换，多骑5-10km是正常的
同样的电池，在我这里更换，避免鼓包，减少失水，多骑半年是正常的
超微大电池，与脉动电池均是高放电平台的电池，，只要把充电器管好，1年内售后比其它中低电压电池少很多。

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-1-20 10:07 编辑 ]

广纳百川 · 发表于 2008-1-20 13:51:03

真的希望你有时间在把这些基本资料,编个小册子,要比市面上销售的电动车维修的书要强的多.有机会我帮你推广一下.

小小小鼠 · 发表于 2008-1-26 23:21:51

朱老师,我对你四楼的帖子很感兴趣,我觉得通常情况下500W电机,20AH的配置,改为你推荐的72v20ah,快档10a ，46码(我理解为表速,实际可能在35左右),里程90km已经很好了.我现在的情况和你说的差不多,实际使用只有60KM左右的行驶距离,离销售员讲的差距太大!!!我也在成都,前几天拜访过川办了,受益多多,请告诉我你的地址,我争取节前过来拜访,看我的车有无可能改成72v20ah,快档10a 的,我只要一个档,90KM足够了,谢谢先,见面再谢!!期待中!!

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