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楼主: lygboy2
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川办及ZMG66666兄,现在准备开一个维修店。请推荐几种电池品牌

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11#
发表于 2008-3-2 20:38:37 | 只看该作者
需要提防的是充电器突然失控,电压飙升,只要一晚上就可以鼓包!
现在我的电池必须强制性安装防鼓包器。可以完全避免鼓包的发生!
但是我换电池现在还是要检测,调整充电器参数,目的是让电池过保修期后还能多用一点点时间。
12#
发表于 2008-3-2 20:41:30 | 只看该作者
充电器电压过低的情况时有发生,换下来的电池好得要命。稍微脉冲一下,就可以再次利用
但是你必须要把充电器的电压给调好,否则第二天您就等着挨批吧
13#
 楼主| 发表于 2008-3-2 20:44:43 | 只看该作者
我现在还没有学会修充电器..... 现在还等着楼兄的充电器检测仪呢..
14#
 楼主| 发表于 2008-3-2 20:46:02 | 只看该作者
ZMG666666兄,为什么CSB不销售?
15#
发表于 2008-3-2 20:52:06 | 只看该作者
前天来了一个客户,原车配的电池发热了,我给他3个选择
1 加水  能转灯,但里程不会提高,反而下降。收费10元
2不加水,调整充电器数据。不会降低里程,也能转灯。收费30元
3 购买高档充电器,保证不会发热,不会降低里程。电池永远也不需要加水,充电器价格120元


他选择了第二个办法
马上检测充电器,低压56.5,高压59.8v恒流3.15a,转灯0.45a。明显是垃圾充电器。对充电器实施开颅手术,换431,换电阻,换。。。
调整到以下数据,低压54.8,高压58.4恒流2.2a,转灯0.8a.然后给安装一个防鼓包器。叫他回去充电观察
今天那个客户回来说,转灯了
16#
发表于 2008-3-2 20:56:56 | 只看该作者
充电器4个数据都是互相关联的。但也有侧重。现在我对转灯要求比较严格,12ah电池必须调到420ma以上。20ah在580-650ma比较合理
17#
发表于 2008-3-2 21:04:51 | 只看该作者
他选择了第二个办法
马上检测充电器,低压56.5,高压59.8v恒流3.15a,转灯0.45a。明显是垃圾充电器。对充电器实施开颅手术,换431,换电阻,换。。。
调整到以下数据,低压54.8,高压58.4恒流2.2a,转灯0.8a.然后给安装一个防鼓包器。叫他回去充电观察

朱哥!这样的调整不会降低行驶里程吗?
18#
发表于 2008-3-2 21:07:17 | 只看该作者
我们调数据是调到标准好还是把转折电流调大电压调低好呢?
19#
发表于 2008-3-2 21:13:46 | 只看该作者
上面是个特例
一般新电池要求55.2-58.8-2.5-0.58 或者   55.5-59.0-2.7-0.6
20#
发表于 2008-3-2 21:16:08 | 只看该作者
谢谢!
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