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原帖由 zjyk2001 于 2008-4-5 23:50 发表 不相信可以做实验,把电池冲满后立刻抽掉多余的电解液,然后换上1.40以上的上去.嘿.估计又和原来差不多了.
原帖由 luovip 于 2008-4-4 22:45 发表 我在前段时间给我20A的电池加了电解液,每格加了25ML左右,现在电池明显不如以前.以前冲1次电载2人能骑15KM,现在只能骑7-8KM了. 请问是怎么回事,还有希望吗?
原帖由 信阳得康 于 2008-4-6 00:03 发表 关键是加了那种启动电池的电解液后,因为极板结构原因,电池容易热失控 自放电。如果电池充电都无法完成 还修它有什么用处啊。 如果水质合格又当别论。但是市场上所谓原厂标准液质量实在太差了。仔细看 个别批 ...
原帖由 zhuangyiliu 于 2008-4-6 00:23 发表 估计又一菜鸟朋友 满电时候硫酸容度最高, 此时如果抽电解液, 那硫酸容度会下降的啊, 怎么会更高呢 而且抽电解液还不是一般人能完成的, 要在充满前30分钟进行, 这其实也是电瓶生产工艺中最后一个阶段, ...
原帖由 luovip 于 2008-4-6 07:46 发表 各位高手不好意思!本人加的是电池用的补充液,误写成为电解液了,请问两者的后果是一样的吗?能重新作出估计吗??
原帖由 zjyk2001 于 2008-4-6 13:09 发表 那我加的全是电解液,怎么就没有见到所谓的热失控? 你用电解液加几十个缺水电池,用蒸馏水加几十个缺水电池,比较比较先再说好不好! 人云亦云的.用事实去说话. 我还见过有人加井水也没有见他的电池上西天.
那你用井水好了,反正我用水比较严格 。市场上常见的的启动电池电解液 补充液我肯定不会往电动车电池里面加。
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