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楼主: BJ大风
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买了个22寸踏浪电机,改个20寸电动小三轮

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11#
 楼主| 发表于 2008-7-13 12:32:05 | 只看该作者
用木杠?这到是可找根好点的硬木试试,加工也可照方抓药
12#
发表于 2008-7-13 14:47:45 | 只看该作者
过去运输用的都是大马车,从山上下来的时候那刹车的声音非常好听,嘿嘿。一个枣木杠子可以制动上吨的车啊。
13#
 楼主| 发表于 2008-7-13 16:43:21 | 只看该作者
运输车刹车是个大问题,曾有电视报道杀人坡,究其原因就是因为运输车长时间刹车导至刹皮碳化,造成车毁人亡,也有民间修车店自造个储水罐连个塑料管给刹块降温也取到不错效果,有家柴油发动机上市公司【忘ろ那家了】利用机档下坡增阻还特申请专利。但我看以刹轮的最外径为最好,因刹的力臂最大,刹车力最小但刹力放大最大,又是双刹
14#
发表于 2008-7-14 01:18:21 | 只看该作者
原帖由 BJ大风 于 2008-7-13 16:43 发表
运输车刹车是个大问题,曾有电视报道杀人坡,究其原因就是因为运输车长时间刹车导至刹皮碳化,造成车毁人亡,也有民间修车店自造个储水罐连个塑料管给刹块降温也取到不错效果,有家柴油发动机上市公司【忘ろ那家 ...

  经过贵州看到的大货车都用水罐给刹车降温,下破很壮观,一路蒸汽腾腾,路面一片潮湿。。。。
15#
发表于 2008-7-14 05:24:19 | 只看该作者
楼主的刹车装置在冬天下雪时恐怕效果不好吧?
16#
 楼主| 发表于 2008-7-14 19:14:17 | 只看该作者
下雨下雪刹车效果应是不好,现在这个铁管刹效果也不好 现正想办法
17#
发表于 2008-7-14 20:37:33 | 只看该作者
用汽车外胎也做个相应的刹车皮就行了,包在那个管子上面。圆管改成方管可能更好,不但刹车部位可有压力角,主体支撑部位也有利于减小保持力。
18#
发表于 2008-7-15 14:44:48 | 只看该作者
几位都是高人
19#
 楼主| 发表于 2008-7-23 14:02:45 | 只看该作者
做了两只铁鞋,这回效果好多了,从立交架下坡冲到最快时刹车立马减速,感觉比抱刹肉

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20#
发表于 2008-8-3 19:04:33 | 只看该作者
原帖由 BJ大风 于 2008-6-29 00:38 发表
今天去双龙旧货场240元买了个22寸的电机,包括圈和轮胎,准备改装在小三轮前轮上。回来一比划还得先改前叉

双龙旧货在哪里啊?南宁的,
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