改辆万元级的公路跑。（图忘压缩，要耐心等）

极限DIY · 发表于 2008-7-8 00:45:31

原帖由 zzw 于 2008-7-5 15:28 发表
36的电机用48V,超12V对电机影响有多大?另外说一句,极限的电池就是巴适,

36V超到48V影响不很大，最好是要轻加速。半破启动要助力。

极限DIY · 发表于 2008-7-8 01:08:44

车主比赛完毕，车主第一名，遗憾的是南宁捷安特最牛的车手没来比赛。车主成绩远超其他的赛车手，证明加装电机是有效的，且没被其他车手看穿

，比赛没赌钱。
  车主反映43KM内是能感觉有助力，特别上坡超越其他车手易如反掌。电机空转是46KM。
  这款电机是铝镁合金的，车主对这款电机磁阻小也较满意，他说要象飞轮那样就更好了。
  南宁的捷安特车手瞬间可把车踏到80KM，国外可到100KM

。南宁最轻的车有14斤，车主的是18斤，加上书架，车筐，电池6斤，电机4。6斤，总重是34斤了。
车主还要再提速，考虑给他再加一个外挂14。4V/10A外挂加速包，改天装完上PP。

tassadar · 发表于 2008-7-8 17:12:55

原来是作弊用车~~~~~~~~~~~~
哈哈,我就觉得奇怪呢,

wqepwq · 发表于 2008-7-9 01:36:57

36V电机在提压，只能跑起来在接入外挂电池~这样能不能烧电机也不好说~后前面再加一个电机，超压后电机负荷小些！

极限DIY · 发表于 2008-7-9 01:38:05

加速包完成，14。4V/10A聚合物电池。加速效果之后奉上。

[ 本帖最后由极限DIY 于 2008-7-9 01:43 编辑 ]

wqepwq · 发表于 2008-7-11 01:03:43

看看这次的效果如何？如果平路不助力36V和48V能跑多块呢？

zzw · 发表于 2008-7-11 23:02:06

那我的24V可以超36V了,就不晓得控制器承受得了没

常德胜 · 发表于 2008-7-12 11:44:27

原帖由 zzw 于 2008-7-11 23:02 发表
那我的24V可以超36V了,就不晓得控制器承受得了没

你的电机超压50％；我和楼主用的电机超33％；状态不同，不可比较。
如果你是12V的电机，用24V电源，就超压100％，电池容量足够大，电机肯定会烧。

duyongshun · 发表于 2008-8-5 21:09:24

同心电我在是锂电车专用电机重量轻扭矩大。只是它把齿圈传动改为超越无齿偏心轮传动在爬大坡时出现过圈断裂，如果改善会更加完美。还有一种内变速的锂电车很适合山地使用

为人民服务 · 发表于 2008-8-7 13:11:28

这个好玩，跑的快慢跟车主的体重还有关系

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