高速公路收费站30KVAUPS用12V65Ah电池32个更换记

济南电池修复 · 发表于 2008-10-8 16:27:55

换这批电池要3万元。换下的电池经过修复是完全可以使用的。我修复的此类电池容量都达到90%以上。可他们肯定是堆在那里几年后当废品卖掉。十分可惜。

lygboy2 · 发表于 2008-10-8 17:00:28

原帖由 济南电池修复 于 2008-10-8 16:27 发表
换这批电池要3万元。换下的电池经过修复是完全可以使用的。我修复的此类电池容量都达到90%以上。可他们肯定是堆在那里几年后当废品卖掉。十分可惜。

是呀，给你8000元让你修好，能给国家节约多少资金呀。

rupolo · 发表于 2008-10-8 23:48:30

那领导赚啥?

济南电池修复 · 发表于 2008-10-9 12:08:24

临走时给他们留下了个报告：

1、对新电池要每月做一次放电，运行它5小时。
2、对旧电池考虑修复利用。
3、对其它收费站做测试，看看还能运行多长时间。如果低于2小时，就要找出其中的落后电池更换。

听不听就随他了。

归去来兮 · 发表于 2008-10-9 13:22:34

换新电池可以按购置设备、物品报销，而修复旧电池的修理费却要占用办公经费！

cut · 发表于 2008-10-12 17:55:26

五年前单位穷的时候我也装过5KVA的UPS. 16节 100AH.
现在都是厂家提供安装....
哪有买了解32节还不装的?
他叫你来装, 搞不好是TAOBAO上买来的哟..........

老顽童 · 发表于 2008-10-13 06:31:27

放心吧，绝对不修理，否则公司的领导吃啥？我早看惯了。更新设备的提成诱惑太大了，谁送的多就进谁的，太好的绝对不进，否则没故障拿什么理由更新。

长沙得康 · 发表于 2008-10-14 20:12:32

是啊，卖新电池的为什么不提供安装？高速领导与楼主关系也不错吧？不过，得康的秋装挺漂亮的，俺还没有呢！

济南电池修复 · 发表于 2008-10-17 12:04:14

他们说卖电池的不敢弄。

江苏香樟 · 发表于 2008-10-17 20:45:53

有意思。

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