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楼主: WEILRZI
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100AH36V,700W减速电机,能驱动212吉普车多远?

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11#
发表于 2008-10-13 13:32:10 | 只看该作者
原帖由 厦门夏冠 于 2008-10-13 13:23 发表

实际上212吉普车去掉了发动机后的整车重量不会超过1500斤,如果采用750W电机驱动,最高时速应该可以达到20-25码,那么你的3块100AH的电池就有望连续跑80公里以上了。


不行,吉普车怎么也比奥拓重,而且轮胎也宽,用奥拓改3块100AH电池也难跑到80公里(时速30-40)。
12#
发表于 2008-10-13 15:58:48 | 只看该作者
BJ212

整车1505公斤。

发动机型号:SY492Q-2

排量 2445毫升
缸径×行程 92×92(毫米)
压缩比 7.2:1
最大功率 64千瓦/3800转/分
最大扭矩 173牛顿米/3000转/分
重量:108KG
13#
 楼主| 发表于 2008-10-13 17:49:21 | 只看该作者

212图片

要改造的车子

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14#
发表于 2008-10-13 18:36:15 | 只看该作者
上面的电机链传动的大轮接在什么地方了?
15#
 楼主| 发表于 2008-10-13 19:09:46 | 只看该作者
原帖由 jcq 于 2008-10-13 18:36 发表
上面的电机链传动的大轮接在什么地方了?

是变速箱的输入轴,原来是和离合器接的,因为是花键轴,降低成本就车了轴套焊接的,没有刨花键轴套。
16#
发表于 2008-10-13 19:20:05 | 只看该作者
看来您的车效率不高!那个电机输出轴也就600转,链传动后就200转/分,比发动机怠速600-800转/分低很多,只能使用高速档。动力经过链传动  变速箱  分动箱  差速器  到轮胎,700w所剩无几 ,速度10km/h以内吧!
17#
发表于 2008-10-13 22:18:41 | 只看该作者
我认为实践出真理,加油等你的好消息
18#
 楼主| 发表于 2008-10-14 20:35:24 | 只看该作者
今天装上电瓶试车,很成功,一档和2、3档可以轻松起步,一档速度和走路差不多,电流没有测量,开了一会电机温度冰凉,估计电流小于额定电流,变速比可能大了,电机好像负荷不大,有时间再完善和试验,估计连续工作4个小时以上可以,算时速5公里的话,可以走20公里吧,如果再拆些铁下来,变速比减小,时速可能达到15公里左右,能连续3小时,那样可以走45公里了。不过要等试验再说了!
19#
发表于 2008-10-14 22:24:11 | 只看该作者
试一下爬坡能力如何
20#
 楼主| 发表于 2008-10-15 22:19:28 | 只看该作者
今天开了来回有5公里,电池电力还很足,一档太慢,用3挡感觉还行,实验爬小坡,可以上去,电机和控制器都微温,感觉很好,等有时间实验一个长时间的路途!
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