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楼主: 老房
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山寨的修复电池方法

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11#
发表于 2009-2-7 09:43:24 | 只看该作者
呵呵,我是按杀猪的方法,普通充电器充到转灯后,断电。然后打开所有车灯一会,让电压下降。接着就开着车尾灯充电,充电器不会转灯,一直红灯。冲上12小时(48V 12AH),当然你不放心中途可以观察下电池温度。
12#
发表于 2009-4-12 14:40:27 | 只看该作者

佩服…
13#
发表于 2009-4-12 15:21:58 | 只看该作者
学习10A的方法。
14#
发表于 2009-4-12 22:51:39 | 只看该作者
原帖由 老房 于 2008-11-1 20:16 发表
别见笑,咱就这水平,手法简单的山寨化。
电瓶车这套电瓶用了两年了,感觉劲头小了不少(其实能跑20公里),闲着没事趁天气还不算太冷给它补充点营养吧。简化分块修复过程,三块电瓶原样串连。每隔加5毫升医用注射用 ...


10A用得康充吗?刚拿到手还不太会用
15#
发表于 2009-4-13 08:59:12 | 只看该作者
发觉用充电器修电池就完全能达到不错的效果
16#
发表于 2009-4-13 09:01:29 | 只看该作者
原帖由 浩宇动力 于 2009-4-13 08:59 发表
发觉用充电器修电池就完全能达到不错的效果

如何搞啊?
17#
发表于 2009-4-13 09:06:39 | 只看该作者
36V电池组用48V充电器充电器,前提要加水,适当深放电;   48V电池组用60V充电器充电,对于单块落后不是很严重的电池组一般能均衡容量,效果不错;12V的电池就用16.2V的补水充电器过充电就可以
18#
发表于 2009-4-13 10:02:47 | 只看该作者
原帖由 浩宇动力 于 2009-4-13 09:06 发表
36V电池组用48V充电器充电器,前提要加水,适当深放电;   48V电池组用60V充电器充电,对于单块落后不是很严重的电池组一般能均衡容量,效果不错;12V的电池就用16.2V的补水充电器过充电就可以


看来一般用户要准备两个充电器了
19#
发表于 2009-4-13 10:49:00 | 只看该作者
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20#
发表于 2009-8-7 18:38:35 | 只看该作者
这些都是有专业知识的人士的作品。
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