心酸啊

苏东坡

原帖由 穿越F 于 2008-12-4 22:42 发表
苏东坡   从十一月三号打给你钱到收到两辆助力车用了整整一个月的时间（十二月二号收到），结果你给我两辆车的电池都是报废的电池，很让人心酸啊，更受不了的是你居然甩手不管了，我买的是助力车，不是自行车，你总的 ...

看到极限老兄的一句话，真让我感触甚多！作为卖家，很难免的会碰到这种事情的发生。  
同时也深刻的体会到要改好电池才发车实在是非常有必要的！
给这位“穿越F”大哥的货:丸石铝合金和松下铝合金，是以1300元每台的价钱（包含铝合金车身、原装电池、充电器、110v变压器和运费、包装费，送进口气泵一个）1300这个价格真的包含不了多一组新的电池分别是下面的两款车型：



价钱说好不包含新的电池组。
东坡在交易之前也建议这位先生最好是加装全新的电池组比较有保证。但买家出于价钱的考虑，和喜欢原装的产品。最后选择原装的旧电池试试。
在收到车子后，买家反映的情况是：
镍氢电池组只能跑几百米，锂电池组正常。使用一天后，镍氢电池能跑5km，锂电池报废不能使用了。
出现这种情况后，“穿越F”大哥是一天3-4遍的给我来电，要求我对车子负责。

作为一个二手车的卖家，
1：无法控制货源；
2：无法控制电池的品质。
3：对于原装的旧电池，东坡不敢保证在正常使用的情况下能有多长的无故障使用时间。
4：东坡也不可能对每台电动车进行路面测试，只能对还有电的电池组用灯泡进行容量测试。
对以上的4点，小弟已经对“穿越F”大哥多番的解析（最长一次几近半小时的通话）但“穿越F”大哥坚持要求我对电池负责，修好旧的电池，不肯接受以成本价换新电池的建议。多番的追问，小弟实在不懂维修旧的镍氢或者锂电池。
对于进口电动车的机械零件，东坡敢于承担2年或者更长的质量保证。对于电动车来说，电池确实是一种消耗品。东坡不敢对车上原装的电池作出保修的承诺。
东坡只能建议换装全新的锂电、镍氢或者其他的电池继续使用，但未能满足这位大哥的要求。
东坡实在非常的抱歉！



但东坡必须得说明一点：锂电池是在“穿越F”大哥您正常的使用一天后才发生“鼓包”的！东坡并没有把已经报废的电池发给您使用。

[ 本帖最后由 苏东坡 于 2008-12-10 18:21 编辑 ]

苏东坡

其实我非常认同极限版主的说法：旧的电池实在是不好找到好的。
除非是05年后的产品

东坡就是用这两个12v55w的灯泡串联起来测试旧电池组容量的。从满电，放电到21v所用的时间来推算电池的容量


[ 本帖最后由 苏东坡 于 2008-12-10 18:23 编辑 ]

苏东坡

如果收到东坡货物觉得货不对板或者不满意，东坡随时欢迎退货或者置换。

极品单车

苏东坡老板说了很多,但是有一点,我N次给你打电话联系1个月前你承诺的电池,可现在连个影都没有,从11月27日开始你说电池已经发出到现在,每周我几个电话给你,你都拿不出发货单,昨晚你说的非常肯定要把发货底单给我发信箱中,我开了一晚电脑等着你的底单,可连个水中月都没有,今早多少个电话打过去都无人接听,苏东坡,你换个位置,人不可言而无信.你有什么困难可以明讲,但不能承诺了却不兑现,我要的很简单,一个发货单号.

穿越F

原帖由 苏东坡 于 2008-12-10 03:40 发表


看到极限老兄的一句话，真让我感触甚多！作为卖家，很难免的会碰到这种事情的发生。  
同时也深刻的体会到要改好电池才发车实在是非常有必要的！
给这位“穿越F”大哥的货:丸石铝合金和松下铝合金，是以1300元 ...

苏东坡，你说的这段话有出入，我不跟你废话，坛友们都看在眼里，我有钱没地方花了给你浪费电话费，你给我的什么东西你心里明白。本人这段时间出差，回来再说。答应我的两组能用的电池、还有车灯记得做到。

极品单车

今天上午至到下午我都坐在电话机前不停地拨打苏东坡老板的电话,没接通一次,我是准备把事情弄个水落石出的,现在终于收到了东坡发来的货单,来之不易.这么简单的事情,弄得我的心情如此糟糕.