开（闭）门造车“轿车式电动自行车”

归去来兮 · 发表于 2008-12-19 09:53:36

崔工好久没“冒泡”了，原来在搞“地下工作”，支持下先！

崔工 · 发表于 2008-12-20 09:36:56

原帖由 seesm 于 2008-12-18 18:08 发表
估计挂牌是个巨大的问题

4个轮，政府恐怕会要“汽车生产目录”或者“强制碰撞试验”

山东省政府这几天就会给电动车名分，不管国标和非标都可以挂牌，不过20以上公里速度的要按照“轻摩”管理，要买“交强险”要 ...

上牌不是问题：因为执行的是电动自行车标准，仅2个轮。比twike行驶阻力小很多，系统效率非常高。在配备比较小电池容量的条件下可以行驶很远的距离。效果图很美，是像概念车，但是是为可以量产设计的。

归去来兮 · 发表于 2008-12-20 09:41:30

2个轮的全封闭车？不怕倒吗？强！

崔工 · 发表于 2008-12-20 09:50:54

原帖由 归去来兮 于 2008-12-20 09:41 发表
2个轮的全封闭车？不怕倒吗？强！

不会倒！因为设计巧妙，该车含2项重要创新的发明。

归去来兮 · 发表于 2008-12-20 09:51:20

得康 · 发表于 2008-12-20 13:33:14

支持。关注。中国老百姓用的起的电动汽车的起步。为之呐喊。

kkuu · 发表于 2008-12-20 13:37:34

加个外壳好像挺重的

归去来兮 · 发表于 2008-12-20 13:45:30

原帖由 kkuu 于 2008-12-20 13:37 发表
加个外壳好像挺重的

“车重：38Kg
外形尺寸：2000×800×1150mm”

这个还重啊？比一般的电动自行车都轻啊，4只20AH电池还28KG多呢。。。

hui468 · 发表于 2008-12-20 15:07:30

用锂电。

hui468 · 发表于 2008-12-20 17:32:08

坚决支持！

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