西安捷安特“电池保一年”真实体验！

damao0519

原帖由 seesm 于 2008-12-13 18:56 发表
另外，别关注电压，关注每块电池的容量（放电时间）

每块电池的放电时间咱这普通用户不好测啊，
要是您开的店能给客户这么用心和负责，我肯定跟定你了，
但多数情况下老百姓都是被当肉来切的！真正把客户视为上帝的商家不多哦。
谢谢提醒和建议！

wxwk

原帖由 damao0519 于 2008-12-13 22:25 发表


哪个给你说保15个月了？即使说了，说了怎么保15个月法么？是像我这样随便找一个旧的把你坏的电池换了？还是单只换新？还是整组换新？
买的时候一听保多少个月，觉得好就买了，但是到真有问题了，具体解释就不好 ...

晕哦~~~我问了松下几个地方有保15个月12月和10个月的,你电自是08年3月买的电池却是1月的。2个多月在店里放着没充电，有点。。。

另车行人和你说出售之日起电池保一年是吧。那他们就是说谎话罗。。。

你想电池是1月的。到你手已经3月底了。如果电池是保12个月那之前你买之前两个多月怎么算。如果按这逻辑的话松下给车行15个月的质保才可以给你换电池。您说呢？

好久不进专卖店了。水太深。

[ 本帖最后由 wxwk 于 2008-12-13 23:06 编辑 ]

97cn

设法4个电池并联充满，再正常使用到没电，如4号的容量比其他3个高，那就OK，否则要求商家继续更换

记住，如果3只容量正常，最好换单只（要比其他3只容量大），整组维护不要，前者寿命更好

97cn

这是长期的经验，不是纸上谈兵或空洞的理论

zmg666666

楼上正解！
直接把电池并联。红接红，黑接黑。用随车充电器串联电炉丝给电池充电，保持1.8-2a电流，直到电池发热为止，然后减小电流（加长电炉丝）到1.2a，8小时后恢复串联使用。
接下来的步骤就是楼上的办法

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-12-14 10:25 编辑 ]

四川办事处

明白就OK

[ 本帖最后由 四川办事处 于 2008-12-19 11:15 编辑 ]

wbgwdycxp

顶层层楼！都是大师。又学了一招。谢谢！

damao0519

原帖由 四川办事处 于 2008-12-14 12:34 发表
松下电池在捷安特的使用与售后主要有以下几方面的问题：
1。安装问题，由于早期松下是采用6支一箱包装，那时的松下要求开箱后可以任意配组使用，后来，随着国内电动车放电电流增加，对电池一致性提出了更高的要求， ...

兄弟，明白

[ 本帖最后由 四川办事处 于 2008-12-19 11:12 编辑 ]

damao0519

对于西安捷安特，发生了上面的事情后我又以想买电动车的身份，分别咨询了捷安特西安总店，和另外一个专卖店，然后把话题转到电池的售后，询问电池“保一年”的具体操作，
其实如果是个负责的销售商一句话就可以明确的答复,但是捷安特西安总店把“捷安特西安售后服务”处的电话给了我，让我去问售后，另一个专卖店唧唧歪歪了半天，就是不提有问题直接换新，或换轮换！

说明：西安捷安特专卖店和售后服务是分开的，专门有一个售后服务处，
还有捷安特的说明书上关于售后部分明确写了：电池一年保修！而不是包换，保修的解释就灵活了。

[ 本帖最后由 damao0519 于 2008-12-14 20:45 编辑 ]

magn750509

原帖由 zmg666666 于 2008-12-14 10:23 发表
楼上正解！
直接把电池并联。红接红，黑接黑。用随车充电器串联电炉丝给电池充电，保持1.8-2a电流，直到电池发热为止，然后减小电流（加长电炉丝）到1.2a，8小时后恢复串联使用。
接下来的步骤就是楼上的办法

朱工能不能讲一下这样做的目的是什么?是均衡充电还是去硫化.