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楼主: zjm519462
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电池价格就象现在的天气

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11#
发表于 2009-1-6 19:34:16 | 只看该作者
外包装箱上确实写的是7.2KG,我记得是7.04公斤。
12#
 楼主| 发表于 2009-1-6 19:35:55 | 只看该作者
明天一切真相就大白天下!
13#
发表于 2009-1-6 19:41:54 | 只看该作者
我以前卖过几组,箱还在,刚才又去看了下,4820的净重28KG,说明书上是6.8KG,到底多少重我没称过,到现在半年左右还没有返回的,
4812的箱标净重17.3,折算单只4.325KG,说明书标4.6KG,为什么要这样?
14#
发表于 2009-1-6 20:00:14 | 只看该作者
振龙4812标4.5kg,实际4。4
15#
发表于 2009-1-6 20:02:49 | 只看该作者
原帖由 四川办事处 于 2009-1-6 19:18 发表
不过电动车这个行业好象没有忠实,为了几元钱,经销商就可以背叛你。有一次,我接到公司降低通知晚了3天,这3天内我发出的电池每组都多15元的利润,我当时只是想的我不靠这发财,就一个一个把多的钱退给经销商,当时 ...


川办看国人比较透。
16#
发表于 2009-1-6 20:03:16 | 只看该作者
4.4都不到,不过也说回来,不是重的就好啊!
17#
发表于 2009-1-6 20:08:08 | 只看该作者
呵呵 我曾经在群里说电池里有玻璃片 有人还不相信


恒源,你的脸皮怎么就这样厚呢???
在株洲,我告诉过你:电池里有玻璃片,你倒好,刚知道一点,,来这里教训网友来了?
18#
发表于 2009-1-6 21:31:32 | 只看该作者
外形不变,里面加上玻璃应该更轻才对啊,怎么反而重起来到7.2kg?


还有这个行业利润太低了,也就是川办所说的不足以维持太强的客户忠实度,没有利润空间支持经销商搞好客户关系,偶然的一次两次涨价的让利,值得我们去分析或者说运用,但是客户的脸比天气变得还快啊,呵呵!

[ 本帖最后由 evrything 于 2009-1-6 21:35 编辑 ]
19#
发表于 2009-1-6 23:18:45 | 只看该作者
所以电池并不是越重越好,极板的质量才是最最重要的
20#
发表于 2009-1-7 12:13:10 | 只看该作者
新需能的重量.

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