无锡方振电子推出电源控制器

del1999 · 发表于 2009-1-23 17:29:22

有没有48TO72的产品

yjz · 发表于 2009-1-23 17:31:33

原帖由 幻鹰枫 于 2009-1-23 16:58 发表
方振兄，我有个建议，你在发布技术参数的同时，应该加以说明这个产品能给消费者带来什么实际的好处和用途。
因为部分网友并不专业，光说明参数，对于一些刚入门的朋友，可能很难懂。
如果说的更明白点，说明了实际 ...

谢谢幻鹰枫兄的建议, 我们今后会注重非技术方面的宣传, 估计, 这得让做销售的来搞^_^
其实电源控制部分很简单的, 无非就是升压降压, 再加个实时控制而已, 我怕吹大了让行家笑话呀.

yjz · 发表于 2009-1-23 17:35:20

原帖由 del1999 于 2009-1-23 17:29 发表
有没有48TO72的产品

这个很方便, 输出电压是闭环控制的, 程序上设一下限压就行了.

老顽童 · 发表于 2009-1-23 17:39:21

图解一下如何，嘿嘿。

yjz · 发表于 2009-1-23 17:44:31

原帖由 seesm 于 2009-1-23 17:01 发表

比电池宝贝好太多太多！！！

夏冠率先突破了DC升压的效率关, 对电源控制领域的贡献非常巨大, 而且我们这个产品和电池宝贝的设计目的不同, 不宜相互比较.

yjz · 发表于 2009-1-23 18:02:34

原帖由 老顽童 于 2009-1-23 17:39 发表
图解一下如何，嘿嘿。

老顽童版版, 等第一波测试结束正式量产后再图解吧.

图解了也等于公开了, 有些硬件为主的产品明眼人一看内部元件就能知道其工作原理, 手快的一二个月就可以克隆出来, 根本不必抄板破解.

老顽童 · 发表于 2009-1-23 18:54:51

OK 不好意思了。

活宝小明儿 · 发表于 2009-1-23 20:04:08

有机会买一个玩玩

97cn · 发表于 2009-1-23 20:11:22

这个应当是配合高压电机使用，不是超压用品，不存在电池厂恨死之说。把350w电机的巡航电流降低至5A以下，相关线束压力降低一半多，好处自己想吧。

不要想当然..超压..提速

rupolo · 发表于 2009-1-23 20:14:25

又有新品出来了,电动车论坛会员好强悍.关注中

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