汽车动力新技术-水驱动汽车--“水能量系统(WES)”新燃料电池系统

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据日经BP社报道，Genepax于2008年6月12日公布的以水和空气发电的燃料电池系统

“Water Energy System”采用了常温下可与水发生氧化反应的金属或金属化合物。

可与水发生反应的金属有锂（Li）、钠（Na）、镁（Mg）、钾（K）及钙（Ca）等。

另外，该公司正在讨论该系统的实用化并进行评估实验，今后将公布实验数据。

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日本Genepax公司于2008年6月12日公布的以水和空气发电的燃料电池系统“Water Energy System”，安装在汽车上面每一升水可行驶80公里，其部分反应原理本站昨日已有报道，即在燃料极侧使金属或金属化合物与水发生化学反应从而提取氢气。今天，该公司公布了该系统的更多细节，其中消耗的物质并非像此前所说的那样只有水而已。
该燃料电池系统采用了常温下可与水发生氧化反应的金属或金属化合物。可与水发生反应的金属有锂（Li）、钠（Na）、镁（Mg）、钾（K）及钙（Ca）等。该系统的特点是通过控制金属或金属化合物的反应性，以达到可长时间使用的目的。
此次发布的系统在MEA（膜/电极接合体）燃料极内部，有载有上述金属或金属化合物的沸石等多孔物质。氢生成反应的生成物溶于水，可与系统中的水一起排出。反应结束后，氢的生成和发电就会停止。实际上，该系统并非像此前公司发言人声称的一样“只需要加水即可行驶”，它消耗的物质当中，真正消耗的“燃料”应当是这些活泼金属元素。这与之前网易汽车频道的报道的猜测吻合。