我们谈一谈ECPU改装的问题，以利于更好进步（川老大，这是好事，不要怪）

gcllm

我的ECPU今天下午调相线后已获成功,骑行感觉很不错,18公里时就能切换到高速挡,最高速度45公里虽然每能达到50公里已感到很满意,电刹稍嫌迟缓,但作用很明显,希望升级版改进,在此感谢老顽童斑竹的指点谢谢!

kyby

耐心，我相信你一定行的。虽然我没订，因为个人原因。

FZT

我的今天基本试验成功 提速感觉不错 关键是付电瓶用的还是淘汰的电瓶 下一步要感受感受修复功能 希望再有惊喜
但是还有几个问题
重要的是充电居然要开一下电门 充电灯才能绿变红
请教川办朱工 这是为何 有何危害？
我买的是3件套

kanhai

最好是整合到控制器里面去。这样接线好简单的多了。

四川办事处

原帖由 FZT 于 2009-4-6 20:35 发表
我的今天基本试验成功 提速感觉不错 关键是付电瓶用的还是淘汰的电瓶 下一步要感受感受修复功能 希望再有惊喜
但是还有几个问题
重要的是充电居然要开一下电门 充电灯才能绿变红
请教川办朱工 这是为何 有何危害？ ...

要关了电门充，不然只充一组

四川办事处

原帖由 kanhai 于 2009-4-6 23:06 发表
最好是整合到控制器里面去。这样接线好简单的多了。

控制器说“小样儿，你ECPU才混几天啊，就想和俺同居，别坏了俺的名声”，ECPU笑了一下答到“瓜西西的，你娃说不定一身病，我还怕传染呢”，川办说“都不要争了，先都各睡各的，有了感情再结合”

enlaixiangyu

川办还是希望简化安装的过程，有些哥们，基本没有电子电路知识，照着看图都看的头大！自己焊接电池连接线都不会，这样的人我见的多了！真是不服不行！都是神仙们，物理知识都还给老师了！  我虽然没有那么神仙，可是也是看了半天才看懂，而且，最后发现，我的48的电车居然没有地方安装6块电池，（我可不想放在后备箱里面，沉死了）36的电车居然是有刷的， 上火啊！

希望川办的ECPU能卖到像是Inter的cpu一样，街上跑的十辆车里面有六辆有，厂家出厂就是安装好的，这样不用我们头大了！
到时候，恐怕全国维修电池的店铺很多都要倒闭了，因为在ECPU车下面换下了的恐怕都是用了3、4年的电池了，修也修不好了！

ckks

插接件打线不牢   压的不好 可以换焊的 还有用防掉型的。

lygboy2

对电池是不是真得能用三四年以上，我们要实践验证。

主要考虑要，第一，限速的速度不能过快，要确保限速有效。
第二、并联充电（这个词不太适当），有没有什么问题

我的车，现在充电不转灯了，充电器我是4820改的，电压调得并不高，和普通36V20充电器是一样的。为什么呢。