危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
楼主: st0675
打印 上一主题 下一主题

关于那个改48V充电器为12V的充电器

[复制链接]
11#
发表于 2009-4-29 22:11:36 | 只看该作者
3842是由L2供电的,减小L3引起324的供电电压降低,并不影响3842的供电电压.
12#
发表于 2009-4-29 22:14:03 | 只看该作者
改这种类型的充电器,只要减少L3相应的圈数,如果324或358的供电电压下降就进行提升.然后再改变相应的输出电压取样电阻就行了.
13#
发表于 2009-4-29 22:22:49 | 只看该作者
97cn老师说的对!675老师改了线圈就得调TL431的可调端的电阻,以使光偶的电流尽量少变化从而使3842的电压少变化!不动电阻3842的电压肯定低!
14#
发表于 2009-4-29 22:26:51 | 只看该作者
曹老师也来了,欢迎讨论!!
15#
 楼主| 发表于 2009-4-29 22:29:17 | 只看该作者
改这种类型的充电器,只要减少L3相应的圈数,如果324或358的供电电压下降就进行提升.然后再改变相应的输出电压取样电阻就行了.
cf100 发表于 2009-4-29 22:14


在改低充电器的输出电压时,3842和LM324的电压已经降低了,为什么还要再减少L3的圈数?这是我不解的地方。

另外如何提升LM324和3842的电压?
16#
 楼主| 发表于 2009-4-29 22:32:22 | 只看该作者
13# cgr


我是初学者,不要喊我老师。

为了讨论方便,我来上点图。

这是我改的充电器的图,很简单的也很大众化的3842+LM324的电路。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
17#
 楼主| 发表于 2009-4-29 22:33:43 | 只看该作者
16# st0675

通过调节这个电阻,TL431的1脚和2脚之间的电阻,来同时降低充电器的高低恒压值。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
18#
 楼主| 发表于 2009-4-29 22:34:40 | 只看该作者
17# st0675


再把我调试的过程,测得的数据也上来。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
19#
发表于 2009-4-29 22:50:15 | 只看该作者
老师们来指导一下吧。
20#
发表于 2009-4-29 23:06:27 | 只看该作者
真是仔细人!如果不改变压器只调节电阻输出电压太低{大概28伏]时由于负反馈太深充电器处于反复启动状态,不能正常工作,只有降低线圈4的圈数才行!祝你成功!改好后冲小电瓶很方便的。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-12-22 02:10 , Processed in 0.093600 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表