电就是老虎，轻视不得。

97cn

滑线和铁轨之间是正常负载，是车顶那个老兄功率太小。不知印度是否也是6000V?
jcq 发表于 2009-6-4 05:22

阿三火车是AC25KV

老顽童

1933年匈牙利曾建成一条工频单相交流制电气化铁路，接触网电压为 16000伏，电力机车上采用旋转式变相频机和三相异步电动机。这种电力机车由于构造复杂，没有得到推广。1955年，法国在电力机车上采用静止式整流器和直流牵引电动机获得成功，工频单相交流制才在各国推行开来。原来采用直流制的日本、苏联、英国、印度等国也相继采用工频单相交流制。这种交流制接触网电压一般为25000伏，接触网构造进一步简化,牵引变电所的设置间距扩大为30～70公里。电力机车上静止式整流器最初应用引燃管，后来普遍采用硅半导体整流器。整流技术的进步，是工频单相交流制获得广泛应用的一个重要因素。中国铁路采用工频单相交流制,定25000伏为接触网标准电压。应用硅半导体整流器的“韶山”型电力机车运行经验证明，这种电力机车维护简易，运行可靠。

老头

厉害

jcq

上面的导电好，下面的耐磨。

BJ大风

[quote]今天早上接到朋友电话说另一个同行朋友昨天被电死了,上午去看了最后一眼才47岁啊.事情经过他在通电测试一个刚修好的电机,电机是带开关和一条1米长的线,连接漏电空开之间有接头.电机试好后就关掉电机上的开关忘了切断 ...

动强电一定要常必用试电笔，而且应先在有电处验下试电笔的好坏。我曾碰到过拉闸后用电笔一量还带电的情况，经检查闸发现闸接点已被电弧焊住，接触曰接点也有时焊住，所以断电后动手前一定要用电笔核实[养成习惯]，并在直控闸处作标牌，或让人看住闸，漏电开关是作为二类保护，一类保护应是绝缘工具和相应的手套，鞋，外皮接地线。防止误合闸可靠的办法是验电后马上作短路处理，但工作后别忘了拆，千万要重视试电笔。那位就是少量了一下要了－条命。

690142876

不明白，处决死刑犯为什么不用电击？

diandongchemi

不明白，处决死刑犯为什么不用电击？
690142876 发表于 2009-6-6 17:04

对死刑犯太仁慈了，他们就会觉得死无所谓！个人认为死刑越残酷越好。残酷的本质却是仁慈！因为残酷所以不敢犯罪，所以珍惜了生命这才是大仁慈呀！否则不断有人触犯刑律实质上是假仁假义！

信阳得康

普通的漏电保护就是剩余电流检测  2相触电能跳开的情况太少了

yyj132617

对死刑犯应该每天准时割他一块肉。。。每当到那一时刻就叫他心惊胆颤。。。就让他在生死不能中折磨。。。