危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

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楼主: haitun
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电动车自动刹车,郁闷啊!高手看看!

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11#
 楼主| 发表于 2009-7-10 16:34:32 | 只看该作者
有朋友遇到这种情况吗?
12#
 楼主| 发表于 2009-7-10 16:38:59 | 只看该作者
能确定具体是哪一块的问题嘛?转起来的时候,听声音各方面还是正常的
13#
 楼主| 发表于 2009-7-10 16:47:51 | 只看该作者
再有一个现象是当加电没反应的时候,倒转后轮比较死,好像是刹车抱死的感觉,不抱死的时候,加电又有反应了
14#
 楼主| 发表于 2009-7-10 16:48:46 | 只看该作者
大家给分析分析
15#
发表于 2009-7-12 08:58:44 | 只看该作者
断开控制器上的刹车线插头(怀疑线路碰线短路)
16#
发表于 2009-7-12 17:55:43 | 只看该作者
问题在控制器内,应该线是刹车线脚与5V碰线了
17#
 楼主| 发表于 2009-7-14 16:57:10 | 只看该作者
怎么解决啊???????
18#
发表于 2009-7-14 18:06:35 | 只看该作者
本帖最后由 四川办事处 于 2009-7-14 18:08 编辑

你可以先试一下,如果是低电平刹,不刹车的电压是5V,一刹车,电压立即变为0V;如果是高电平刹,不刹车的电压是0V,一刹车,电压立即变为12V以上。

然后断掉车到控制器的刹车线,用万用表量控制器端刹车线的电压,轻轻摔打控制器,看电压会不会出现上面说的刹车时的电压变化

低电平刹    不摔是5V    一摔变0V
高电平刹    不摔是0V    一摔变12V以上

如果出现了,就是内部碰线,打开控制器,将刹车线脚部理顺,焊好。
19#
 楼主| 发表于 2009-7-14 18:37:21 | 只看该作者
谢谢啊!
20#
发表于 2009-7-14 20:36:34 | 只看该作者
你可以先试一下,如果是低电平刹,不刹车的电压是5V,一刹车,电压立即变为0V;如果是高电平刹,不刹车的电压是0V,一刹车,电压立即变为12V以上。

然后断掉车到控制器的刹车线,用万用表量控制器端刹车线的电压, ...
四川办事处 发表于 2009-7-14 18:06

取消断电开关然后把原来低电刹的接高电位,高电刹的接低电位看还会不会那样。可否?
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