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楼主: rupolo
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看看这个问题怎么解决?

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11#
发表于 2009-8-10 23:37:09 | 只看该作者
同时挂上电压表和电流表,测起步时的电压和电流!不行再看看30A电流时,从电池到控制器的线路压降。
12#
发表于 2009-8-11 08:28:05 | 只看该作者
漏点了
13#
发表于 2009-8-11 09:00:12 | 只看该作者
电机.电池应该正常.查一下轮胎气压,气压不足时里程会严重缩小,但却往往被人忽视!
14#
 楼主| 发表于 2009-8-11 12:18:20 | 只看该作者
谢谢。气压是正常的。大林说的也有道理,等用户来了我试试大电流下的压降
15#
发表于 2009-8-12 00:21:33 | 只看该作者
谢谢。气压是正常的。大林说的也有道理,等用户来了我试试大电流下的压降
rupolo 发表于 2009-8-11 12:18



你的电池放电数据正常,但是你这里充电还是车主在家充的电?如果是你充的,那还要怀疑车主的充电器,可以叫他充好,马上骑来你这里放电,充电器一起带来测测。
16#
 楼主| 发表于 2009-8-12 00:26:59 | 只看该作者
我换电池都检测过充电器的,绝对OK。发生这个问题后我检测充电线路有0.4V压降。我已经直接连线了,让他回去试用。这几天下雨,他也没来,不知有没有好。谢谢大林了,你的机器估计还要多久才出炉?
17#
发表于 2009-8-12 00:33:51 | 只看该作者
晚上加班到23点半才回的,现在根本拿不出时间表!
18#
发表于 2009-8-12 12:08:57 | 只看该作者
关电转电机,正向有阻力,说明电机有短路;转动正常则退磁可能性大。
19#
发表于 2009-8-13 01:27:46 | 只看该作者
会不会是控制器的欠压点有了变化?
20#
 楼主| 发表于 2009-8-13 21:42:31 | 只看该作者
欠压是42V,这家伙好几天没来了,难道好了?
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