“华天智能管理”解决了电池组的不平衡问题

zzw

期待啊，什么时候出来哦？

菠萝菠萝蜜

早日用上才是福啊

walkman

演示的就是48V的版本，36V的电池也是48V输出吧？那WALKMAN想的36V输出要怎么做啊？不同的版本吗？还是卸下一个爪子？
zkq2116 发表于 2009-10-6 12:39

请详细看一下我在6楼发的图片，我想的36V输出有两个办法，一是从电池组正极开始到第三块电池负极引出负极线为36V输出，二是从第二块电池的正极引出正极线开始到螃蟹的黑线为36V输出，充电仍然用48V充电器，充电接口为电池组正极到螃蟹黑线。不知道我想的这个办法是否可行，请骇客老大和王老师示下。

乾坤维修

厉害先试验了

骇客

厉害先试验了
乾坤维修 发表于 2009-10-6 21:25

王工做事认真谨慎，
刚才打电话问了，
王工就是要装车实用。
已经装好了！

很快就有数据了！
实车路试的数据，
大家别着急。

乾坤维修

王工做事认真谨慎，
刚才打电话问了，
王工就是要装车实用。
已经装好了！

很快就有数据了！
实车路试的数据，
大家别着急。
骇客 发表于 2009-10-6 21:43

等着实验结果最好找一节放电40多分钟的电池实测，盼着发实验品哦

济南电池修复

三轮车电池盒空间够大，“螃蟹”装在里边没问题。四只电池中有一只落后，在上边再并上一只电池，只能外接，所以装了一个接口。用得康智能充电器3A充电，多次检测每只电池电压，高度一致。“智能管理”解决了串联电池组充电时单只电池电压不平衡的问题。

信阳得康

好东西！

济南电池修复

请详细看一下我在6楼发的图片，我想的36V输出有两个办法，一是从电池组正极开始到第三块电池负极引出负极线为36V输出，二是从第二块电池的正极引出正极线开始到螃蟹的黑线为36V输出，充电仍然用48V充电器，充电接口为电池组正极到螃蟹黑线。不知道我想的这个办法是否可行，请骇客老大和王老师示下。walkman 发表于 2009-10-6 19:43


骇客说过：
http://www.china-ev.com/bbs/thread-31544-166-1.html

BJ大风

好东东，盼实用结果！充电器参数及接口用改嘛？