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楼主: yjiajie
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关于华天3G数码电池!

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11#
发表于 2009-11-20 12:00:16 | 只看该作者
9# zmg666666

这样高档的电池,换在一些低档的电动车上实在是让人不放心啊???

真金还怕不纯???还怕火炼???
12#
发表于 2009-11-20 12:23:50 | 只看该作者
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13#
发表于 2009-11-20 12:34:46 | 只看该作者
用10A以上的电流放电看看
14#
发表于 2009-11-20 12:51:21 | 只看该作者
好车配好电池,好电池配好车!
15#
 楼主| 发表于 2009-11-20 13:25:49 | 只看该作者
那位顾客走时我跟他说会不会是你充电器充不满电啊,他中午把充电器拿过来我一看是36V20Ah,
      难道因为是36v20Ah的充电器把电池充坏的吗?
16#
发表于 2009-11-20 19:23:56 | 只看该作者
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17#
发表于 2009-11-20 20:13:19 | 只看该作者
那位顾客走时我跟他说会不会是你充电器充不满电啊,他中午把充电器拿过来我一看是36V20Ah,
      难道因为是36v20Ah的充电器把电池充坏的吗?
yjiajie 发表于 2009-11-20 13:25

不冲保电是有可能,,,,能把3G充坏就不叫华天了!
您再充放一个循环看看,,,,,还是老样的话,,,,,,
18#
发表于 2009-11-20 21:23:29 | 只看该作者
那位顾客走时我跟他说会不会是你充电器充不满电啊,他中午把充电器拿过来我一看是36V20Ah,
      难道因为是36v20Ah的充电器把电池充坏的吗?
yjiajie 发表于 2009-11-20 13:25


用20Ah的充电器对12Ah的进行充电,坏掉是不会的,
充不饱是会的,因为转灯的电流大,还没充饱就转灯了。

多次欠充的电池,容量会下降,
需要激活可以还原最大的容量,
还原后,更换正常的充电器就不再有后患了。

这段时间检测很多充电器,大部分是充电不饱和的,
特别在冬天,充电不饱和是麻烦事。

本来我们一心只想把电池做好,形势所逼,
不得不着手开始开发程控充电器了。

程控充电器的大体设计是这样的:
    在普通三段式充电器上进行升级,装上单片机,按照程序执行充电,实现以下的功能:

1、新电池刚开始使用的前10次,进行适当过冲。过冲的目的是少量失水,过冲容量给用户跑的远的第一印象。连续10次适当过冲,用户大约使用20-30天,第一个月很满意,对提高满意度有好处。更重要的是,电池前10个循环全充全放,对未来的寿命有利,适量的失水,提高氧气的复合能力,之后不需要每次过冲,能确保行驶里程。

2、根据单片机的程序设定,从第11个循环开始,按照正常的三段式充电就能满足使用的要求,且在每次的充电末期,设置一个小时的小脉冲,可以均衡电池组。

3、根据电池的特性曲线进行热失控和单体落后的判定,可以防止过充电失水,杜绝不转灯的现象。

4、之后每30个循环过充电一次,在设定的合适时间和电流过冲,不会导致顺坏。

5、可以选择设定报警功能,当电池出现失水、单格短路、单只落后严重等,设定报警也是很好的功能。

6、冬天和夏天的充电,可以根据环境温度进行参数的修正。

这样的设计,只要稳定可靠,应该就是一款理想的充电器了。
不知道大家有其他的补充?
19#
发表于 2009-11-20 21:32:58 | 只看该作者
那位顾客走时我跟他说会不会是你充电器充不满电啊,他中午把充电器拿过来我一看是36V20Ah,
      难道因为是36v20Ah的充电器把电池充坏的吗?
yjiajie 发表于 2009-11-20 13:25


天冷了,用20AH的充电器充12AH的电池,电流大,电池的端电压升过快,转灯电流过大,电池很难充满,非常容易欠充。

换成12AH的充电器吧......
20#
发表于 2009-11-20 21:36:46 | 只看该作者
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