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楼主: ruxiangchen
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大家看看这个3842的图纸有问题没有?

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11#
发表于 2009-12-31 12:28:36 | 只看该作者
呵呵,这是我2004年发到网上的初稿。有些地方有错误。
你要注意。安装3842之前。必须先把大电容和7脚电容放电。否则会小小地“啪”。你的3842就报销了
3842安装好后,通电测量6n60的1孔和3孔。应该有脉冲出现。否则高压还有问题。
12#
 楼主| 发表于 2009-12-31 15:19:54 | 只看该作者
8# 1老头

不好意思,今天有点忙,当时发的时候没有看到您已经回复了,我回过以后就去忙了。

刚才按您说的实验了一下,把次级断开,初级保险串25W灯泡,次级正极整流后接40W灯泡,其他所有负载断开,40W不亮。

10楼您说0.1欧姆电阻开路,肯定不是,原来是R15J,换了0.1欧、0.15欧、0.2欧都不行,这个问题估计是带负载两个灯闪的问题,现在电源不启动,没法继续测试。
13#
 楼主| 发表于 2009-12-31 15:27:02 | 只看该作者
本帖最后由 ruxiangchen 于 2009-12-31 15:47 编辑

11# zmg666666

多谢版主的良言,呵呵,确实如您所说,这次弄坏两个3842都不明白是什么原因,现在知道怎么坏了,多谢。

通电测试,3842的6脚对地有0——1.5伏的波动电压,但是6N60的1脚和3脚无波动电压,数字表2伏档无任何显示。高压还有问题?那就再换下滤波电容和整流二极管试试。

一次是把次级断开,一次是换的10N60和25N120的时候坏了。(手边正好没有其他型号的管子了,换过以后3842的7脚对5脚倒是有电压,但是6脚和8脚没有波动电压,拆下测量3842的电阻,阻值偏小。)
14#
发表于 2009-12-31 15:45:18 | 只看该作者
12# ruxiangchen

你的试验结果 说明问题 还是在高压部分,,或者 变压器{不要 忽视它).
把3842 的 6 脚电阻拿下。7脚接一16-23v电源。测量6 脚 应该 有8v左右 的 大摆动。才说明3842 部分工作 正常。。把 6 脚电阻恢复。也因为有了负荷 摆动明显小了 。也是正常的。
为了怕大管再爆炸。把变压器拿下。万用表1K档 红接地。黑接大管上面的极,应该看到万用表摆动、、这样 3842  大管 才可以说 是好的。
15#
 楼主| 发表于 2009-12-31 16:21:23 | 只看该作者
本帖最后由 ruxiangchen 于 2009-12-31 16:24 编辑

多谢两位前辈,现在问题找到了,是6N60的1脚和3842的6脚的那个20欧的电阻坏了,换好后,现在可以启动了。3842的7脚对地16伏左右,8脚5伏,6脚0.4左右,不波动;6N60的1脚和7脚不到0.35左右,不波动。

现在的问题回到以前,带负载保护,充电器两个灯同时闪,输出电压正常。

请问,3842和大管在路测量,是不是为了验证这两个零件的好坏?如果实在找不到其他原因的话,来测试零件的质量是否有问题?
16#
发表于 2009-12-31 16:29:12 | 只看该作者
问,3842和大管在路测量,是不是为了验证这两个零件的好坏?如果实在找不到其他原因的话,来测试零件的质量是否有问题?
是的
现在看来 的次级低
压 324  358  问题了、、、

我告诉你。高压坏    一般大管  0.5 电阻 和你才换的电阻  3842 一般都坏的
17#
 楼主| 发表于 2009-12-31 16:37:58 | 只看该作者
本帖最后由 ruxiangchen 于 2009-12-31 16:42 编辑

多谢老前辈。

有一点忘记说明:这个充电器是朋友用坏了,我打开看初级烧了一大堆。我原来的想法是把这个修好,改个60伏的充电器。

后来把开关变压器绕成60伏的线圈了,采用分层绕法,初级包次级的做法。充电器上面有两个可调电阻,正如1楼上面的可调电阻位置,现在可调电压范围在55伏上下。如果带负载保护两个灯闪烁,会不会和次级线圈的增多而电压仍保持55伏左右有关?

如果不排除是开关变压器的问题,我还另外有两个充电器,开关变压器和这个充电器原来的一样,可以先用那两个测试这个充电器是否能用?
18#
发表于 2009-12-31 16:43:15 | 只看该作者
改坏了、、你说的对
不改就行。。。。。。。。。。。。呀、开关变压器的原理不是像中学学的那样严格比例关系呀。。是PWM 调整能量的关系的
19#
 楼主| 发表于 2009-12-31 16:50:16 | 只看该作者
好的,晚上回家再用原来的试试,多谢老前辈了。
20#
发表于 2009-12-31 20:22:46 | 只看该作者
改动了变压器!这个可不好改的,按照增加次级的圈数来提高输出电压,或减少次级圈数来降低输出电压,这个我没做成功!!不管降低次级圈数还是增加圈数,充电器空载正常,输出电压还是改动前的电压,接上负载问题就来了!不会负载了!
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