求助，关于电池补水后出现的问题

enlaixiangyu

你都不看清楚啊，修复电池就像小孩子玩玩具一样，不是在乎多少钱，对吧，可以用你的冲4块电池的充电器，接上三块电池充电，去掉一块不充，那块充电的时候，不发热，就去掉那块，只冲其他发热的，一般来说，在4块电池中，总有一两块没有太严重的问题，然后换下另一块好一点的，加上刚才的这块，这样替换来。

这样充电要随时注意电压和电池的温度，太烫了，需要暂停一下，这样充电电流不算小，需要及时加水，
你如果看看zmg666666的帖子，就知道了，这样也是凑合的，zmg666666是高手，多看他的帖子！

ddcrt6

非常感谢enlaixiangyu 兄，那么细心给我说明（我实在太笨），让我学到很多，明天我就这么做．

enlaixiangyu

忘了说了，这样充电，基本一晚上，12个小时就可以了，这是可能稍微时间长了，其实应该是电压达到16.2v以后，三个小时就可以了，需要及时测量电压，用万用表！
本来，说明是两个小时电压不变就行，

看样子，你的应该是硫化严重，延长一个小时，另外，如果你再次补水以后，如果很多孔都冒黑水，就是极板严重软化了，就不太能修复了，如果只有一两个孔，还算凑合，还能差不多修复！

不是笨，谁一开始没有接触过，都是不太懂的，如果每天让你负责修复几组电池，一个星期你就熟练了，就像写字，像是济南修复，6666、川办他们是修复高手，就像书法高手，但是你经过几次，就能很熟络的写字了

ddcrt6

谢谢enlaixiangyu 兄，如果每辆电动车都能配个这种高电压小电流的去硫化充电器，让用户每个月修复一次不是更好，就不会越跑距离越短了。

zmg666666

使用骇客的增容器来的简单，直接，可靠。效果更好

ddcrt6

骇客的增容器?我去看看。
我加了15毫升的水，往孔里看，表面还是干的，不敢再多加了，怕出问题，加水前充电1小时多点电池就发热了，加了15毫升水后都充3小时了电池还没发热，不知就这样好还是加水到孔内表面湿露露的好？

zmg666666

看水渗透的速度，若快速的消失了，表示很缺水
若几乎渗透不下去了，饱和了，就ok

ddcrt6

谢谢zmg666666 前辈！你的文章非常好，很深入。

ddcrt6

我用enlaixiangyu 在11# 介绍的方法给电池充电（水加到孔内湿露露的），单个电池电压升到14.5伏就升不上去了，又充了5个小时还是14.5伏，断开充电器后没多久再测单个电池的电压只有12.5伏了，是不是漏电？ 还有就是加水前，前一天充满电后，第2天再充的话会转灯，加水后居然不会转灯了（我已充放电3次了），有哪位大师指教一下，谢谢！

flycat

加什么样的水？还有水估计是加太多了，有抽过吗？看样子像酸不够