改变方式

zjzyz · 发表于 2010-4-14 13:50:21

先上一组64V电池按照常规方式进行数据检测
再32+32的方式进行数据检测
株洲恒源发表于 2010-4-14 11:24

检测怎么样了？

photo522 · 发表于 2010-4-14 14:03:08

楼主好像还未看出别人笑什么。
是ECPU，而不是楼主所写的ECUP

领先电池修复 · 发表于 2010-4-14 14:07:07

36V时的速度是个问题哈

株洲恒源 · 发表于 2010-4-14 16:01:10

楼主好像还未看出别人笑什么。
是ECPU，而不是楼主所写的ECUP

photo522 发表于 2010-4-14 14:03

呵呵要不拘小节嘛

株洲恒源 · 发表于 2010-4-14 16:03:07

定制的电机作了哪些改动呢
6000000 发表于 2010-4-14 13:17

前期的预处理漆包线的绕制磁钢片的厚度和宽度等

济南电池修复 · 发表于 2010-4-14 17:45:47

楼主的思路是对的，简单的可靠性好，复杂的故障率高。36V正常启动后切换到高速即可。

allluck · 发表于 2010-4-14 18:35:33

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

617009439 · 发表于 2010-4-14 19:07:21

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

株洲恒源 · 发表于 2010-4-15 10:55:16

楼主的思路是对的，简单的可靠性好，复杂的故障率高。36V正常启动后切换到高速即可。
济南电池修复发表于 2010-4-14 17:45

重要的是顾客并不会去做到用36V来起步，达到一定速度再去切换到72.
以前是36起步，速度到了20再转3下转吧切换到72，增加了单片机的工作量，也就增加了单片机的故障率，所以单片机的工作也就很不稳定。

株洲恒源 · 发表于 2010-4-15 10:56:27

你的车子用什么外壳？
617009439 发表于 2010-4-14 19:07

这辆试验车不需要外壳。
等试验一段时间稳定了，我们会上整车。

		自动登录	找回密码
密码			注册

allluck allluck 当前离线积分 1794 IP卡狗仔卡	17^# 发表于 2010-4-14 18:35:33 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
allluck allluck 当前离线积分 1794 IP卡狗仔卡
	回复支持反对使用道具举报显身卡