危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

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楼主: 简单的想法
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我的双驱车已初步完成已传了视频

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11#
 楼主| 发表于 2010-4-29 08:55:16 | 只看该作者
12#
发表于 2010-4-29 08:58:32 | 只看该作者
视频看了,楼主很年轻,很实在的模样
13#
发表于 2010-4-29 09:16:36 | 只看该作者
看不到电机
14#
 楼主| 发表于 2010-4-29 10:31:18 | 只看该作者
12# 老顽童
15#
发表于 2010-4-29 10:50:08 | 只看该作者
谢谢分享
16#
发表于 2010-4-29 15:42:33 | 只看该作者
我也是 做来玩玩,控制很简单,一个转把就可以了。我的后面就是64V的有铁鹰电机,前面是立马48V“无耻”,起步上坡都很好,今天早上上了一个长陡坡,载了一个120斤的人还是不是很费劲,如果用双电池应该更合理一点, ...
简单的想法 发表于 2010-4-28 09:59

————一个转把,几个控制器,上坡用2个电机同时工作,平路呢?不可能也用2个电机同时工作吧?
我建议上坡和起步用2个电机,2组电池同时配合上ECPU,就是不知道一套ECPU能否同时接2个电机,如何做到一个电机与二个电机同时使用和分开使用的切换?
17#
发表于 2010-4-29 15:49:43 | 只看该作者
听到了电机的嗡嗡声!
18#
 楼主| 发表于 2010-4-29 17:05:40 | 只看该作者
两个控制器!有两把钥匙控制前后!其实平路用两个电机感觉比一个没什么区别,可能还省点我觉得,因为看电量表压降就可以知
19#
发表于 2010-5-10 21:34:54 | 只看该作者
2007年就有人用双驱电动车了,前后两电机都是350W,一个转换开关,平路用后单电机,载重或上大坡同时用前后电机。
20#
 楼主| 发表于 2010-5-12 11:00:43 | 只看该作者
20# wlq1986
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