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楼主: 天加动力
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超杰电池 电池行业中一匹黑马

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11#
发表于 2010-5-22 08:47:26 | 只看该作者
本帖最后由 21世纪个体户 于 2010-5-23 07:57 编辑

黑马谈不上,后起之秀而已
超杰,也算是元老级的,准确地说,应该是2006年从长兴迁至绍兴,之前一直低调布局二级市场,当长兴某个大厂在上海立马亏得一塌糊涂时,超杰在默默地数衡山票子(本地俚语,意为赚小钱),只是行业这两年一级市场严重萎缩,二级市场成为兵家必争之地后,超杰才浮出水面,又是生产基地,又是铅矿,又是央视广告,看起来豪情满满
河北,河南,陕西三地的量还是蛮大的,山东较弱,至于2010年山东经销商竞相经销超杰,如果这种情况属实,我想可能的原因就是:2010公司重点市场是山东(年初市场部如是说)
至于质量,本人刚做,也没什么量,不好评述
12#
 楼主| 发表于 2010-5-22 10:24:07 | 只看该作者
黑马谈不上,后起之秀而已
超杰,也算是元老级的,准确地说,应该是2003年从长兴迁至绍兴,之前一直低调布局二级市场,当长兴某个大厂在上海立马亏得一塌糊涂时,超杰在默默地数衡山票子(本地俚语,意为赚小钱),只是行业这两 ...
21世纪个体户 发表于 2010-5-22 08:47

原来如此
13#
 楼主| 发表于 2010-5-22 10:25:36 | 只看该作者
谢谢提供信息!
刚才打了电话,相当郁闷,接线员相当不耐烦的样子,就这态度,还真不想买了!
bin0990 发表于 2010-5-22 08:23

海宝就这怂样,将就着吧
14#
发表于 2010-5-22 12:34:34 | 只看该作者
海宝就这怂样,将就着吧
天加动力 发表于 2010-5-22 10:25

那谁来将就我们——就这主早晚的W
15#
发表于 2010-5-22 12:36:51 | 只看该作者
超杰60V17A配车用了两年多,有一只容量下降,其他还正常,算一般吧
16#
 楼主| 发表于 2010-5-22 22:04:15 | 只看该作者
那谁来将就我们——就这主早晚的W
格格 发表于 2010-5-22 12:34

拭目以待
17#
发表于 2010-5-22 22:14:47 | 只看该作者
前天第一次见过一组超杰,去年十月购买,60V,电摩,车主实际使用不到三个月,菲利普厂家原配电池,忽然骑不走了,没电,先以为是什么线断了,空开跳了,电池螺丝松了,电门坏了,结果都不是,查每个电池电压,前四个正常,最后一个藏在脚踏板下面,不好测,害我做了好多无用工。最后实在没办法,把其它电池拿出来,量最后一个电池,原业是断格了。一点也不通了,卖了四年车,没记错的话,好像是一年内的电池第二次遇到断格,一年后冲胀的不算哈?
18#
发表于 2010-5-22 22:18:46 | 只看该作者
海宝就这怂样,将就着吧
天加动力 发表于 2010-5-22 10:25

对用了近一年6DZM--10海宝电池的检测,足足137---138(温度小于20度)分钟且放电时间差仅仅1分钟,电池是不是还可以啊。
19#
发表于 2010-5-23 08:03:03 | 只看该作者
我们这有一个品牌电动车,以60V的电摩为主,在配电池时,配谁谁死
拿60V来说事,可能有点以偏概全
以48V常规产品为例,可能更客观
20#
发表于 2010-5-23 08:12:00 | 只看该作者
对于这样的整车店,登门的程序都免了
即使不用对厂家负责,也要对自已负责呀
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