深夜肢解菜鸟竟然败露，翘盼高手朋友支招！

乐山怡达

深夜肢解菜鸟竟然败露，翘盼高手朋友支招！
有点像电锯狂人哦。

京声

深夜肢解菜鸟竟然败露，翘盼高手朋友支招！
有点像电锯狂人哦。
乐山怡达 发表于 2010-6-1 21:51

呵呵，电动车电池需要定期加纯净水，这是多年前就听过。但是却一直没有亲自动手加。
这次，在淘宝网上淘到一台电池修复器（￥88.00，需与充电器连接，进行电池的修复），修复器的说明书上说，如果修复电池的时间，修复到了10小时还无法完成（即充电器仍然维持红灯）的话，就证明至少是电池液不足了，需要加水。于是修复了一次，果然，即使充电修复，已到13小时，充电器上仍然显示红灯，说明无法正常完成修复。所以，下决心自己补足水的，没想到出师不利，电池盖搞破了哈。

昨天问过一位师傅，他说补水太多，会明显降低电池效率。为了提高补液效果，他说应该去摩托车店买一元钱的电解液，然后掺入50%的蒸馏水，搅匀之后再使用注射器，将此混合液加到电池里去。

今天买到的是汽车店里面出售的蓄电池补充液TCC. 到底能否使用在电动车电池上，尚有些困惑，因此希望高手不吝赐教[/color        %…（&—*“”“???

zotefg

说说我的办法：
首先，京声老师买的补充液，具体的tcc是什么意思不知道，一般就补充液而言，是不含或含有微量的硫酸的，或许也会含有一些其他的抗盐化剂如硫酸钠一类。整体性质接近于纯水。与上面提到的电解液是两种东西。电解液含酸量是很高的。网友的方法事实上是对电池补了酸而不是仅仅补液。
第二，电池补液补什么合适，我觉得简单的来，尤其是业余条件下的操作，补水就行了，当然专业的补充液含有辅助性的东西，性能应该好于纯净水。建议单纯补此补充液就行。
第三，加液时注意量。前两天有个维修师傅问我说为什么他补完液的电池一般三个月就坏，我问他补多少，他说一律10ml。这就多了，小电池5ml足够，老电池性能下降了，突然地大幅改善环境会受不了，不同的生命阶段应该有不同的要求。假如您能够进行专业的高压过冲，多加液使之成为富液态而后过冲是可行的，前提是电池软化不明显！
第四，京声老师买的修复仪我猜想作用是推迟转灯，它自身有一定的泄放电流，使充电电流低不到转折电流值，从而维持长时间的高压，这样也许有点好处。关键一点是电池温度！没有专业的过充电工具，切勿使电池温度太高，高于50度是绝对有害的！您的电池假如能在用了那个维护仪后还能自动转灯，说明电池自放电水准很小，是体质良好的表现。

京声

说说我的办法：
首先，京声老师买的补充液，具体的tcc是什么意思不知道，一般就补充液而言，是不含或含有微量的硫酸的，或许也会含有一些其他的抗盐化剂如硫酸钠一类。整体性质接近于纯水。与上面提到的电解液是两种 ...
zotefg 发表于 2010-6-2 08:51

呵呵，感觉 zotefg 专家朋友的分析很专业了，解决问题，还学到了不少专业知识，谢谢哦
我在淘宝网上购买的“金霸王48V电动车电瓶修复仪”的图片、说明

http://trade.taobao.com/trade/de ... 53cab5&xID=0db2

只是使用过一次。感觉比原来修复前，充电的
里程数的确有所增加。所以对它较满意，呵呵~

京声

感谢enlaixiangyu、  yyj132617、  zotefg 专家和朋友的支持和帮助，本人电动车的蓄电池补液才可以完成。用了注射器注入（有刻度保证），在每个小电瓶的小孔分别加注了电池补充液为：6.0 毫升 ——8.5 毫升，多少不等（zotefg专家认为5毫升已够），我是怕经常要补水，电池盖已经撬破，多加了一点呵呵~

注射器加注，当发现孔内的电池极板的顶端的塑料膜层上一旦出现液体闪光（表示液面已经升上来）时，再加入0毫升～2 毫升为限。因我认为根据物理，加入液体和电解液充分混合后，总的体积会缩小。
效果将会如何？只有使用后才能知晓了。电池效率降低的可能性不能说没有，希望不会吧。呵呵

京声

用注射器注入每个小孔5毫升左右，或者加至隐约见水为止


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加水完毕静置5小时。然后正常充电。或者进行24小时电池修复
（先修复10小时后，观察充电器转绿灯与否？以决定继续或结束修复）
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乐山怡达

京声老师最好不要用铁质的针头补液

enlaixiangyu

补水充电的时候，电解液会升高的！不信就用手电照着看看！

补水最好少一点，多了不好！

另外酸密度太多，几十个循环，电池的平衡就被破坏掉了！一般人不推荐用硫酸！

买的这个应该是特别稀的硫酸配比的，如果正规厂家没有问题，

其实，论坛里面，朱工，就是zmg666666，卖一个强冲充电器，可以不用补水，也能修复电池，

骇客的增容器，也是，可以不用补水，也可以让电池变得很好！

不过，自己玩修电池，也是乐趣！

京声

补水充电的时候，电解液会升高的！不信就用手电照着看看！
补水最好少一点，多了不好！
另外酸密度太多，几十个循环，电池的平衡就被破坏掉了！一般人不推荐用硫酸！
买的这个应该是特别稀的硫酸配比的，如果正规厂家没有问题，
其实，论坛里面，朱工，就是zmg666666，卖一个强冲充电器，可以不用补水，也能修复电池，
骇客的增容器，也是，可以不用补水，也可以让电池变得很好！
不过，自己玩修电池，也是乐趣！
enlaixiangyu 发表于 2010-6-3 23:37

谢谢 enlaixiangyu 的宝贵意见！
同意补少不补多！我加了5——8ml。说明书要求加至超过塑料膜1mm（淹没塑料膜），我是加到塑料膜小孔内看见水珠闪耀即止。
酸密度太高问题，我按其他人提供经验，补充液倒一点在地面上，并未发现任何气泡，所以弱酸都不像！只能是补充水的类似成分。因此加下去不至于增加酸密度。另有说法认为夏季酸度不宜高，所以基本符合规律的?呵呵

我买的这个修复仪，卖主告诉我保证提高一倍里程及寿命！主要用户反应都很信服！
前2天修复完毕后开始试骑（没装里程表只是估算）：2天完成里程为50公里上下，已无法再骑。
但是已经比原先提高了15公里左右。因我这套电池，是2009年7月启用，5月份就发现充电后只能跑30几公里了！找到店老板，他说使用接近一年，能跑30公里以上都算正常！因此不予免费换新，理由是厂家对此不予接受）。
加过补充液、修复过2次（每次修复11小时左右），里程就可以提高15公里了。
所以，我希望再修复多几次、并延长每次修复时间（因为加水后发现，充电器及修复仪灯光已经转绿色，估计是否可以延长修复时间了?）  应该可以实现充电一次的里程翻倍的目标。
（修复仪要求：每完成 200—400公里总里程，才使用修复仪一次。修复仪的寿命是15年，总使用次数是540次，如果每天都使用就只有1年半的寿命了）。

此外淘宝网有一种也好像是强充电器，价格比88元的修复仪贵多了。店主竟承诺：保证提高电池寿命3倍！它是带修复同时带充电。价格高达200元一台。但是，没有看到卖出去2台，而且并无任何用户评价。这年头商场忽悠的太多了，实在是不敢信他。倒是觉得这台88元单独修复仪还行，用户反应都收到了延长里程的即时效果。

当然，淘宝网的客户留言不可全信！这道理咱明白，但不能玩虚无，总不能网上的什么都不信只信超市的？说不定就更糟。

京声

朱工，就是zmg666666，卖一个强冲充电器，可以不用补水，也能修复电池，
骇客的增容器，也是，可以不用补水，也可以让电池变得很好！
不过，自己玩修电池，也是乐趣！enlaixiangyu 发表于 2010-6-3 23:37

“自己玩修电池，也是乐趣！”
说到咱的心里去了，原来对电池保养什么也不懂，现在算迈进一条腿了？呵呵