骑太阳能四轮脚踏电动车环球旅行中

熊猫环球

6# zmg666666

济南得康的王总给了全方位的支持和帮助，十分感谢

老顽童

建议得康先给他免费送一个快速充电器
这可是免费全球广告哦
zmg666666 发表于 2010-6-19 18:53

支持朱工的建议。

清风明月

支持朱工的建议。
老顽童 发表于 2010-6-22 18:10

得康不生产太阳能充电器的啊

得康

支持。熊猫正在做我们想做而没有时间和精力做的事。等超级充电器出来后免费送上一个，让世界充满爱！

konglingqing

会的，会逐步上传照片的。一直等能量带和充电器，可惜还没有等到。安装好以后就可以很朋友们交流了。我原来是用的48v14ah，深刻体会到电池和充电器对电动车旅行的重要性，刻骨铭记
熊猫环球 发表于 2010-6-18 21:23

从你的48V14AH就能看出，你的车辆选择不妥。
无论你是否有太阳能板，你不应该选择48V14AH，这是不对的。
如果配太阳能板，建议选用24V10AH。
如果没有太阳能板，建议36V10AH。
一定要锂电池。
如果是四轮脚踏车，肯定是自己造的，强烈建议要“轻”。
否则半道出了点问题，车就“趴窝”了，重了能耗也大。
如果是两轮车，建议选铝合金车架的山地车改。
我有类似旅游计划，对出行设备研究了很久，很多想法这里无法一一写出来，有兴趣请到这里看我的帖子。http://b1229483.xici.net
先看我准备周游全国的两轮车

已经定制了环宇的36V10AH的磷酸铁锂电池，过几天就会到，准备安装在车架的下管上。

zmg666666

也盼望楼上的到成都来耍哈

老顽童

已经定制了环宇的36V10AH的磷酸铁锂电池，过几天就会到，准备安装在车架的下管上。konglingqing 发表于 2010-6-22 23:06

建议装在座后且是快速拆卸方式的。

konglingqing

电池尺寸为270*105*92，装在座后似乎不好看，快拆卸那一定是要的。

清风明月

支持ls兄弟，准备什么时期出发啊？计划出游准备一定要充分

konglingqing

我没有楼主的宏伟规划，电池到了之后先在南京附近转转，练练车技同时考核一下车辆性能，对车辆和本人体力做一个长途旅行的评估。
楼主的出发点和目的我不敢妄加猜想，但是凭我对长途旅行的人电混合动力电动车研究，我认为楼主在瞎胡闹。
一辆旅游景区的观光车想游览全球？恐怕都到不了老挝。
长途旅行的车辆不论是几个轮子，轻是最关键的，人力能够独立骑行是非常重要的，电力驱动应该是辅助的。三轮车就能安装太阳能板了，没有必要用四轮。
不过我从楼主瞎胡闹的帖子中找到了轻薄的太阳能板了，还是比较高兴的。
我不奢望英利也赞助我一块，我只求英利能够为我定制。