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楼主: 骇客
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超威电池挑战300里,车上用的好像是川办的E-CPU吧?

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11#
 楼主| 发表于 2010-6-28 16:21:23 | 只看该作者
那一点都不稀奇
xianebike 发表于 2010-6-28 16:08


本来就是这样的,只是在车上放更多的电池而已。
电池本质上没有容量的提升。
12#
发表于 2010-6-28 16:23:18 | 只看该作者
不错多跑100里
13#
发表于 2010-6-28 16:27:28 | 只看该作者
要跑到300里,150公里,一般需要2组48V20Ah的。
骇客 发表于 2010-6-28 16:06

两组4820的,再加个ECPU,这样的话如果装在500W
电麾上也能跑这些?
14#
 楼主| 发表于 2010-6-28 16:27:28 | 只看该作者
前几天,张副总到西安给经销商演示芯片的功能闹出大大的笑话了。
原因是:做演示芯片的员工把负极输出做成蓝色,把内置负极做成黑色。
结果张总在演示的时候,按照习惯的解法连接,
脉冲不见了。
真是丢死人!

这个事情很严重,最起码证明厂里对附属品的管理上标准化体系不完善,
还有就是,产品在公众场合演示之前最好事先试一下,
省的出现意外时,在大庭广众之下出丑!
15#
发表于 2010-6-28 16:32:43 | 只看该作者
前几天,张副总到西安给经销商演示芯片的功能闹出大大的笑话了。
原因是:做演示芯片的员工把负极输出做成蓝色,把内置负极做成黑色。
结果张总在演示的时候,按照习惯的解法连接,
脉冲不见了。
真是丢死人!
...
骇客 发表于 2010-6-28 16:27

不过有的时候我们把芯片装在别的电池上,也有不转脉充的情况,电池发热,线都接对了
16#
发表于 2010-6-28 16:45:43 | 只看该作者
呵呵还有这种事
17#
发表于 2010-6-28 16:46:52 | 只看该作者
前几天,张副总到西安给经销商演示芯片的功能闹出大大的笑话了。
原因是:做演示芯片的员工把负极输出做成蓝色,把内置负极做成黑色。
结果张总在演示的时候,按照习惯的解法连接,
脉冲不见了。
真是丢死人!
...
骇客 发表于 2010-6-28 16:27

还好,还好,打过圆场了
18#
发表于 2010-6-28 17:29:14 | 只看该作者
两组4820跑150公里不稀奇,两组3620跑150公里就不常见了
老骇,上周湖南有个3G代理商打来电话,用您的3G电池两组3612,用真实40公里/小时的速度,骑了78公里,这个成绩怎么样
19#
发表于 2010-6-28 19:46:15 | 只看该作者
两组4820跑150公里不稀奇,两组3620跑150公里就不常见了
老骇,上周湖南有个3G代理商打来电话,用您的3G电池两组3612,用真实40公里/小时的速度,骑了78公里,这个成绩怎么样
四川办事处 发表于 2010-6-28 17:29


两组3612跑78,也很一般嘛。我的车60v12ah的时速也差不多40公里/小时,也可以跑68公里了!
ecpu加充电器380元了还不算安装费,基本上可以再买一组电池了(还不算再买两块新电池的钱,俩块电池也不好买呀怎么也是3块一组的)不合算!
20#
发表于 2010-6-28 19:59:52 | 只看该作者
你72V的电池寿命估计连ECPU车的三分之一都达不到,车子跟电池不光要能跑,还要能跑的久,能更省钱才是真的好,
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