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招学徒,大家有什么意见

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11#
发表于 2010-7-13 17:20:23 | 只看该作者
有什么好技术?
徒弟也是人。不是你的附属物。要充分尊重徒弟的选择权。
头脑灵活的,过一段时间就会飞。这市场就是自由的
12#
发表于 2010-7-13 20:04:37 | 只看该作者
要想让徒弟以后常在你那里拿东西,你要对他真诚,配件的价格要公道,我作为徒弟出于感恩一般很乐意从师傅那里拿配件,但拿个36V180W无刷控制器要140,什么都比市场价高,我还是坚持拿了1年半左右,电池,充电器,控制器等大部分全在师傅那里拿
13#
发表于 2010-7-13 21:34:37 | 只看该作者
有什么好技术?
徒弟也是人。不是你的附属物。要充分尊重徒弟的选择权。
头脑灵活的,过一段时间就会飞。这市场就是自由的
zmg666666 发表于 2010-7-13 17:20

朱工说得是!
14#
 楼主| 发表于 2010-7-13 22:13:20 | 只看该作者
规模比较大的店,招学徒可以暂时解决人手不够的问题。但是等徒弟学成后没有几个愿意留下来做,大都是自己去做。如果和师傅离得近,说不定以后是竞争对手,反目成仇也不是危言耸听。这使得很多店在招收学徒的问题上左右为难。怎么来解决这个问题,我们大家慢慢来探讨。
15#
发表于 2010-7-13 23:23:54 | 只看该作者
一个字---难。   你开他1000,    他没有帮你赚到1000。开他2000.他说我帮你赚了6000.他的工资有点少了。而且他还是爷,你不可以说他一句不字的。。。。。。。
16#
发表于 2010-7-14 12:05:21 | 只看该作者
电动车维修不需要多高的文化就能学会,门槛也比较低,很多学这行的素质都不咋样.我去年招一个老顾客介绍来的工人,初中还没读完呢,刚来时电动车都不会骑,在我的调教下很快上手,但今年人家就认为自己成大师父了!
上个月开了工资屁也不放就跑了,后来听另一工人说,他打算出去找高新,找不到再回来
17#
发表于 2010-7-14 12:48:30 | 只看该作者
这本来就是一个难题
如果像朱工的人品和技术的话,徒弟多是好事,
如果是一般的维修店,那就要慎重了,不要到时候好心不成还惹火上身啊
无端的在自己周围竖起几个敌人就麻烦了,这样的例子可不少哈
18#
 楼主| 发表于 2010-7-14 13:00:34 | 只看该作者
是啊,首先必须要做师傅的店在当地有比较大的影响力,使徒弟感觉能做直营店或者连锁店很荣幸,同时也感觉到如果另立门户,绝对没有依附大树好乘凉;第二,是否可以把修车全部交给徒弟,总店只是负责电瓶这个单元,电瓶进货和零售价由总店负责,徒弟卖电瓶吃提成。这样修车收入加电瓶提成,收入还是客观的。同时他自己不用考虑运作和房租等问题。
19#
发表于 2010-7-14 14:06:52 | 只看该作者
总之
财聚则人散,财散则人聚。
批发的不要到零售的碗里分羹。
批发的应该帮助零售的赚更多的前,最好是离开你这个批发的,他会损失很多优势。
20#
发表于 2010-7-14 16:08:53 | 只看该作者
总之
财聚则人散,财散则人聚。
批发的不要到零售的碗里分羹。
批发的应该帮助零售的赚更多的前,最好是离开你这个批发的,他会损失很多优势。
zmg666666 发表于 2010-7-14 14:06

现在有这样的事吗?
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