危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
楼主: 四川办事处
打印 上一主题 下一主题

请教大家,现在的双36VECPU可以定版定线了吗?

[复制链接]
11#
发表于 2010-7-21 19:46:11 | 只看该作者
一阳指最好不要改动,不然零起步动力不足,整车显不出优势,会用的一般不会直接用一阳指,但普通消费者要的是立竿见影的效果,毕竟ECPU是面对消费者而不是满足发烧友的啊
12#
发表于 2010-7-21 20:25:53 | 只看该作者
我的ECPU是6月12日打款购买的。现在用48V充电器根本不能充饱,一般充1个小时左右就跳了。不是说解决了48V充电器充36V的问题了吗?
为了更好的保护电池。我买了2个小乌龟,一个增容器。将小乌龟接在两组电池上。增容器接36V专用充电器上。这样的方案可行吗?会不会出现问题呀。那边有人就这个问题问了“骇客”。骇客让我们来问川办!请川办详细说明一下。另外我用专用36V充电器给电瓶充电。每天跑30公里,早上8点到单位挂了充电,下午6点骑车回家。这样会不会导致过冲呀?我记得ECPU有个关断充电器的功能呀?现在是否开放了充满切断充电器的功能呀?
13#
发表于 2010-7-21 20:31:20 | 只看该作者
这也是按照前面一个空转静止一阳指故障案例要求进行的修正
16的速度很慢了,小跑都比16快啊
不能突然加速而酿制惨剧,这不能怨ECPU啊,ECPU加速已经比传统车强了啊
四川办事处 发表于 2010-7-21 18:17

我的车子在满电情况下一档最快才20吗速度(码表测速),电量不足的时候速度慢很多的。
另外ECPU判断速度是靠相线电压来判断吧?原来我的车子不能正常上2档。后来换了相线就解决了。
现在允许上2档的判定值还太大了。抗干扰不行。
14#
 楼主| 发表于 2010-7-21 20:34:35 | 只看该作者
上回我带我老婆上一个超级陡的大坡,在坡底下因为有人阻挡刹了下车,然后在坡中起动,一开始那叫一个慢呀,紧急下三转上高速,才爬了上去,我的车加上电池,真的很重,用一个手提车的后部把手都提不起来一点,再加 ...
wypzwr 发表于 2010-7-21 18:30

那么重的车,还带LP上坡,那电流老大了啊,好在ECPU的设计工作温度可以达到120度,但最好下次还是推车比较好哈
15#
 楼主| 发表于 2010-7-21 20:55:04 | 只看该作者
要做到已经在高速的情况下按到一阳指,而不烧ECPU和控制器
X125580600 发表于 2010-7-21 18:45

高速用一阳指是安全的,烧是烧在低速。
16#
发表于 2010-7-21 21:07:57 | 只看该作者
现在的一阳指不要改动为好。一般骑贯电动车的人都不会0起步就用一阳指的。现在的一阳指功能好处大大的。不需要改动。
17#
 楼主| 发表于 2010-7-21 21:14:35 | 只看该作者
最高版本需要用来跟那些大功率电摩比拼,不能加入这个16再高速,
还有分段功率很合适,名称不行,得要有诱惑力和简单的名称
enlaixiangyu 发表于 2010-7-21 19:34

双48肯定要去掉一阳指,双48完全没有必要用一阳指,一档就是48V,提速很快。
型号名称要描述适应范围,再加一个别名吧
比如:
电自版又叫小舢板
轻摩版    巡洋舰
电摩版    轰炸机
超摩版    战斗机
顶级版    火箭
18#
 楼主| 发表于 2010-7-21 21:25:30 | 只看该作者
一阳指最好不要改动,不然零起步动力不足,整车显不出优势,会用的一般不会直接用一阳指,但普通消费者要的是立竿见影的效果,毕竟ECPU是面对消费者而不是满足发烧友的啊
初涉电瓶 发表于 2010-7-21 19:46

现在零起步动力也很足啊,试一下用双脚在地上能支住吗,ECPU不仅是做一点改车,要面临数量庞大的用户,故障率的控制是非常重要的,不然是无法发展的啊。
现在也不是去掉一阳指,不同的是原来是随时可以按,现在是速度要大于一定值才能按,前者没有限制,但故障率会升高,后者有一点限制,但故障率可以控制好。
19#
 楼主| 发表于 2010-7-21 21:35:13 | 只看该作者
我的ECPU是6月12日打款购买的。现在用48V充电器根本不能充饱,一般充1个小时左右就跳了。不是说解决了48V充电器充36V的问题了吗?
为了更好的保护电池。我买了2个小乌龟,一个增容器。将小乌龟接在两组电池上。增容 ...
abelzeng 发表于 2010-7-21 20:25

现在的双36VECPU用48V的充电器只能充到90%,如果时间长,当然也可能充满。
你那电池用48V充电时电压上得很快,可能是电池问题,也可能是你加的小龟或是增容器的原因,48V充电器通过ECPU充36V电池,ECPU只管当电压可能造成失水时关闭,48V可以用,但不适合长期使用。
你加了那么多,我也不知道会不会对ECPU有干扰,ECPU设计并没考虑各种平衡器或是增容器。
ECPU目前的关断是浮充关断,也就是浮充到一定时候关断,是否能转浮充还是充电器和电池决定,与ECPU没有关系,ECPU只是充电线路上的一个开关。
20#
 楼主| 发表于 2010-7-21 21:36:20 | 只看该作者
我的车子在满电情况下一档最快才20吗速度(码表测速),电量不足的时候速度慢很多的。
另外ECPU判断速度是靠相线电压来判断吧?原来我的车子不能正常上2档。后来换了相线就解决了。
现在允许上2档的判定值还太大 ...
abelzeng 发表于 2010-7-21 20:31

你的电机配相还是不对,我估计你的电机是60度的,再看一下视频吧
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2026-6-14 20:44 , Processed in 0.078000 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表