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楼主: foxwise
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得康请进!dk-bdc01故障

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11#
发表于 2010-7-21 21:44:31 | 只看该作者
得康的售后服务真不错,我今天刚好拿回修好的充电器,我对它是关爱有加了,希望它不要再出故障
12#
 楼主| 发表于 2010-7-21 22:10:08 | 只看该作者
你是对的
13#
 楼主| 发表于 2010-7-22 21:26:47 | 只看该作者
有一次,我的48v的用过头后,也是充不上,但表显示跟没接电瓶一样,电流档显示A0000,我反复开关机,利用开机的那点试充电流,多开几次,把电压提高到充电器能判别,才进入正常的充电
guoxing 发表于 2010-7-21 21:22

有道理那,昨晚以为正常了,结果早上一看,电流200ma,电压和昨晚的充时的46v一样,压根儿就没充进去,反复开关了几次电源,充电电流总算达到1.35了,不过下午充到50v时又变成200ma了,又开关一次电源,又正常了,现在还是52v,感觉充得有点过久了,象这样充下去,如果正常的话,应该是明天早上了,也不知这种状况是否正常,感觉充电电流有点小。
14#
发表于 2010-7-22 23:00:13 | 只看该作者
有道理那,昨晚以为正常了,结果早上一看,电流200ma,电压和昨晚的充时的46v一样,压根儿就没充进去,反复开关了几次电源,充电电流总算达到1.35了,不过下午充到50v时又变成200ma了,又开关一次电源,又正常了, ...
foxwise 发表于 2010-7-22 21:26


旧电池过放电,很容易引起单格落后,一般正常电池在200mA预充电流下,会很容易恢复到47V以上的。
充电电流到达1.35A,充电应该能正常进行,转灯后,由于有落后格,整组电池的电压仍会偏低。
15#
 楼主| 发表于 2010-7-22 23:04:13 | 只看该作者
刚又降到200ma了,又重开了一次,开盖看了,有修过的痕迹,有个ic很明显换成了小功率芯片,连散热片的螺丝都套不上,不过现在已经不记得型号了,想问下功率电阻5wr1j前面那个ic是什么芯片?
16#
 楼主| 发表于 2010-7-22 23:05:52 | 只看该作者
还有接220v输入线附近的ic是什么型号?
17#
发表于 2010-7-23 00:46:08 | 只看该作者
电路和程序上应该没问题,你可以换别的电动车充充试试,要注意观察充入电量是否正常。
18#
 楼主| 发表于 2010-7-23 09:25:28 | 只看该作者
旧电池过放电,很容易引起单格落后,一般正常电池在200mA预充电流下,会很容易恢复到47V以上的。
充电电流到达1.35A,充电应该能正常进行,转灯后,由于有落后格,整组电池的电压仍会偏低。
cf100 发表于 2010-7-22 23:00

是买了不到一个月的超威电池
19#
 楼主| 发表于 2010-7-23 09:28:55 | 只看该作者
早上起来看了,还是52v,电流又掉到200ma了,感觉200ma充电状态好像是假的,200ma,怎么着也有点电充进去吧,可是电压跟昨晚比纹丝不动,还是52v,出去跑了一圈,终于正常了,能以2.05A充电。等下再看看效果。
20#
 楼主| 发表于 2010-7-23 23:15:32 | 只看该作者
本帖最后由 foxwise 于 2010-7-23 23:16 编辑

R14(就是跟两个5408挨着的)正确的阻值是多大?烫得厉害啊
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