电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
楼主: zmg666666
打印 上一主题 下一主题

冬季来临,电池疲软,里程下降,我们是被动应对还是主动出击?---48v变60v甚至84v

[复制链接]
11#
 楼主| 发表于 2010-10-27 19:05:31 | 只看该作者
为了更安全的使用,在征得用户同意后,把控制器打开,更换里面的电容(63v换成100v,为以后改72v留下伏笔)
12#
 楼主| 发表于 2010-10-27 19:10:30 | 只看该作者
下面就介绍怎么改控制器(48v控制器改48-72v通用控制器)
13#
发表于 2010-10-27 19:12:31 | 只看该作者
不错的方案
14#
发表于 2010-10-27 19:13:51 | 只看该作者
本帖最后由 乐山怡达 于 2010-10-27 19:15 编辑

刚刚改了个。12AH电池1个+12V充电器=120
15#
 楼主| 发表于 2010-10-27 19:23:41 | 只看该作者
首先是拆掉螺丝,拿出主板

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
16#
发表于 2010-10-27 19:33:08 | 只看该作者
等着看朱老师讲课
17#
发表于 2010-10-27 19:47:03 | 只看该作者
等着朱老师讲课!
18#
发表于 2010-10-27 20:24:07 | 只看该作者
听朱老师讲课。
19#
发表于 2010-10-27 20:29:07 | 只看该作者
学习来了
20#
发表于 2010-10-27 20:41:56 | 只看该作者
这帖我爱看......
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-12-9 11:53 , Processed in 0.078000 second(s), 14 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表