关于电池补水的2大观点，各位支持那一种呢？

无锡小施

电池要不要补水，本人这2个月翻阅了很多高手发的帖子或留言，基本观点有2点，你更支持那一方！
补水的一些基本条件 这个大家都是认同的，补水最起码是蒸馏水，最好是去离子水，补水后最好是静止一段时间 让极板充分吸收后充电。
补水的第一方观点： 补水要定期补，3~4个月 每格补水3ML左右。特别是邻近夏天要补水防止天热缺水引起热失控，而电池大肚子。
补水的第二方观点：补水要慎重，电池没有容量下降或者是充电没有轻微发烫尽量不要补水。特别是电池使用2年了 电池最好不要补水。电池补水的最佳时间 是在电池容量开始下降，充电末期，电池有发烫现象了，但是电池没有起鼓，这个时候电池可以选择补水，补水要宁少勿多。极板顶部湿润就好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了，水加的太多 容量会下降，电池端子容易爬酸。

本人观点： 电池要定期补水，6个月补水一次，先充满电在打开电池后判断电池缺水的情况，正常是12安的补水2~3ML  20安的补水3~4ML   具体还是要看电池的缺水情况。我也认为电池补水要宁少勿多，情愿少点，只要能防止电池缺水而热失控就行了。 补水后静止12小时。12小时后在充电，有实力的用12付单个充电器充，得康的补水充电很不错，充电3小时就OK了 （补水前要先充满电）  如果有脉冲设备 在小脉冲充电12小时就最好了（12安用0.1~0.2脉冲修复  20  0.2~0.3脉冲修复） 我觉的1年以内的新电池脉冲电流应该小点，时间短点。 1年过后的旧电池脉冲电量稍微大一点 时间稍微长一点。  （本人愚见 观点不好请大家指正）

行者无域

1、电池放电后补水和充满电后补水？
     有什么区别吗？

2、电池什么状态情况下补蒸馏水（或去离子水）？
     什么情况下应该补弱酸（好像是有1.28的吧）？

无锡小施

1、电池放电后补水和充满电后补水？
     有什么区别吗？

2、电池什么状态情况下补蒸馏水（或去离子水）？
     什么情况下应该补弱酸（好像是有1.28的吧）？
行者无域 发表于 2010-11-13 15:08

电池如果放完电 补水的话 如果补水加到湿润  在充满电后，你会发现电池补水过多了，具体什么原因，不能确定，应该是放电过程中，负极板吸收硫酸变成结晶了（这个看书忘记了 可能说的不对），充电后结晶会转换成硫酸？ 反正放光电补水 你不能正确判断补水的实际情况。

第2点 什么情况下补弱酸， 正常是1年后的电池 冬天到了 补水后发现没劲了 那么是补水过了 酸容度下降了 这个情况可以适当补酸，当然这个补酸就很麻烦了， 补完算要拿比重计检查比重，并抽掉电池里面多余电解液。  个人还是认为正常补水应该用去离子水，补水要宁少勿多 这样不会出现酸浓度下降的情况。

DIY大叔

我一般加都加弱酸水。1.1~1.2不是太讲究。开始都是严格按照5ml加，后来也不那么严格了。。。好像也没有发现什么问题。不过都是给自己车子的电瓶搞，自己骑车仔细，从不欠压骑，我认为这点才是是最重要的！
是否正确？请行家指正。

zmg666666

1   补水前最好根据电池的出厂重量和当前重量的差值，来计算每个单格的补水量。（川西电池的编码上就有电池重量的信息）
2   补水也要看电池的脾气，有些电池，18个月也不会缺水，补水2ml都多了！！这些电池正常使用，终身也不需要加水
3   有些电池，12个月就热失控，比如超微，你说怎么办？所以你需要知道电池的脾气（配方）以及电池的出厂重量

zjsxwx0322

1   补水前最好根据电池的出厂重量和当前重量的差值，来计算每个单格的补水量。（川西电池的编码上就有电池重量的信息）
2   补水也要看电池的脾气，有些电池，18个月也不会缺水，补水2ml都多了！！这些电池正常使用 ...
zmg666666 发表于 2010-11-13 18:19

这样子的啊！换新电池之前还有称一下重量啊！好多人都没这个习惯哦！

zmg666666

这个也是卖电池的一招啊，绝对不是忽悠哈
不过，你的电池要足够重，否则现了原形

rupolo

这个也是卖电池的一招啊
zmg666666 发表于 2010-11-13 18:28

报告朱工!这招我在用

rupolo

以前换电池时直接把重量写到不干胶上,后来没这么耐心了,一般自己的电池多少重,心里有数了.用我自己发明的补水利器,效率非常高

zmg666666

以前换电池时直接把重量写到不干胶上,后来没这么耐心了,一般自己的电池多少重,心里有数了.用我自己发明的补水利器,效率非常高
rupolo 发表于 2010-11-13 18:54

电池批次不同，重量或许也少许差别，这可能会导致误判。还是每批次抽检记录为好
电子称要用精确到1克的才行哦（240元左右）